电池产品研发测试实验室
电池产品测试中心：拥有专i业化的技术工程师团队，拥有世界前沿的AVL电动汽车电池测试系统，NEBULA高精度智能电池测试系统，主要从事电池产品的检测业务。
此外，还可协助申请航空运输条件鉴定报告书和危险货物分类鉴定书，并可针对产品特性定制各种个性化委托服务方案，为产品顺利进入国际市场提供各种便捷服务。
江苏威阔检测技术服务有限公司本着以客户为中心的原则，竭诚为客户提供质量效率服务。
实验室构架
常规测试：型式试验&研发测试
测试标准/项目（EV、储能）
电池实验室设备资源展示
振动冲击试验台
步入式高低温交变湿热试验箱
低气压试验箱
三轴向三综合试验箱
电池单体/模组/Pack充放电设备
测试样品案例（VTL-威阔检测）
电芯（测试样品图）
电池组（测试样品图）
电池包（测试样品图）
UN38.3
ST/SG/AC10/11/Rev7联合国关于危险货物运输的建议书 标准和试验手册（UN38.3）
1.检测对象
锂金属和锂离子电池或电池组。
2.相关定义
大型电池组：指总质量超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
小型电池组：指总质量不超过12kg的锂金属电池组或锂离子电池组；
大型电池（电芯）：指总质量超过500g的电池；
小型电池（电芯）：指总质量不超过500g的电池；
泄漏：是指可以看到的电解液或其他物质从电池或电池组漏出，或电池或电池组质量损失（不包含电池外壳、搬运装置或标签），失去质量超过下表的数值。
注：质量损失的量化数值计算：
质量损失（%）=（M1-M2）/M1*100
其中：M1是试验前的质量，M2是试验后的质量。如果质量损失数值不大于质量损失限值，视为“无质量损失”。
高精度、高时效的蓄电池检测单元BMM采用的元器件，每个测量端口均采用光电隔离器与内部电路隔离，并且各电池电压输入端口都串接了一个保护电阻，保证了良好的安全性及测量数据的高精度。的软件利用数据库提供的完整数据进行处理、分析，不会让你漏掉蓄电池状态每次微小的波动，从而对蓄电池的健康状况给出准确的诊断。
系统通过强大的软件使用蓄电池在日常运行中的数据来判断其性能，没有测量内阻，所以无需在直流母线上注入低频交流信号，对直流系统供电不会产生任何不良影响，由母线对地分布电容所引起的误报警，也不会干扰整流器的正常工作。
锂原电池和锂离子电池
UN DOT 38.3 Rev.5联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第五次修订版
UL1642:2012+R1:2013锂电池安全标准
ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1&Amend.2 Part 38.3联合国《关于危险品的运输建议书 试验和标准手册》第五修改版，第38.3章
GB 21966-2008锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求
IEC 61960:2011 BS EN 61960:2011碱性或其它非酸性电解质二次电池或电芯——便携式二次锂电池或电芯
QB/T 2502-2000锂离子蓄电池总规范
SN/T 1414.3-2004进出口蓄电池安全检验方法锂电池部分
IEC 62281:2012一次和二次锂电池的安全运输
JIS C8714-2007便携式锂电池安全性试验
MT/T 1051-2007矿灯用锂离子蓄电池
QB/T 2947.3-2008电动自行车用蓄电池及充电器
QB/T 2947.2-2008电动自行车用蓄电池及充电器第二部分：金属氢化物镍蓄电池及充电器
以上信息由专业从事蓄电池检测厂家的威阔检测于2024/7/30 11:52:57发布
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