电动观光车目前在世界范围内所面临的挑战：
一、行驶的里程有限。目前市场上的电动观光车一次充电后的行驶里程一般是100~300千米，可能更低，比起燃油机车，这是个致命弱点。
二、蓄电池的使用寿命问题。普通的蓄电池的充放电次数一般为300~400次，好点的也不过700~900次，一个蓄电池的寿命为4年。比起燃油机，虽说成本比较低，但是他的寿命也相对短，加速动力也不足，对工作环境也比较苛刻，比如电动的机车比较适合平坦的路，对于陡峭或者上下坡是有很大的挑战的。
三、电池的尺寸和质量的限制。如今电池的尺寸和质量要随着机车的质量和承载能力变化，质量和承载能力越大，其电池也必须越大，这样的话，对电动机车的发展将很有限制。
四、电动观光车的价格也不便宜。主要是电池的技术太复杂，成本比较高，寿命有比较短，所以这样的情况对电动观光车的推广是很难的。
五、电动观光车是未来的发展方向，随着石油的减少，人们对电动观光车的需求是越来越高，所以前景还是不错的。
高尔夫球车刹车片的保养方法：
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果好，磨损。
4、更换蹄片时必须使用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5、更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成脚没刹车，易出现事故。
6、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
冬季电动观光车保养注意事项
1.冬季，雨雪较多，门为了尽快融化冰雪，往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。电动汽车车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到电动汽车底盘上，容易导致底盘腐蚀生锈，所以，在入冬前给底盘做封釉等防锈护理。
2.冬季温度大都比较低，发动机的冷却系统中如果是普通水的话容易结成冰，不利于电动汽车启动也容易造成发动机的损坏，所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。防冻液的选择是正规品牌，冰点比所在地区气温低十度以上为宜。
景区电动观览车购买时注意事项是什么
一．舒适性
可以说这一点是非常重要的，游客在玩累的时候。去做观光车主要的目的就是为了能够舒服的游玩，这时一款舒适的观光车不仅能够减轻游客的疲劳，并且还能够给游客带来更好的体验，而当观光车不够舒适的时候，就会影响到游客旅游的心情了。
二．美观性
对于一些女性和儿童类的游客们来讲，喜欢的就是颜值高的产品，因此对于一些外观比较好看的观光车就会受到游客的喜欢。当景点想要吸引游客去乘坐观光车时，那么就要保证观光车的美观性。包括观光车的颜色，造型以及风格，在能衬托景点的同时，也要把握住游客的心里。
以上信息由专业从事14座电动看房车供应商的无锡德士隆电动科技于2024/7/18 9:03:52发布
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