电动观光车项目投资：
首先是使用电池的成本。目前市场上的蓄电池分为保养铅酸蓄电池和免维护铅酸蓄电池.维护铅酸蓄电池的电解液经过一段时间后会降低，因此有必要定期维护和增加电解液，但免维护电池不需要维护，与维修型相比，有较长的电储存时间。在成本方面，免维护电池的初始成本比维修电池低10%，但维护成本较低，使用周期较长。电动观光车的电池也是有限的，一般使用2年左右就需要更换，这也不是小成本。
后，这是电动观光车的操作角度。电动观光车充电时间一般为6~8小时，里程为80~100公里。如果在风景名胜区经营，电动观光车远远不能满足运营要求，景区内有十几辆车，但如果涉及到购车成本，这种电动观光车的成本仍低于燃油观光车的成本。然而，与燃料相比，电动观光车在遇到坡度较高的景点方面存在不足。所用的里程将比设计的里程少得多，40公里左右的用电也不是不可能的，所以如果增加更多电动观光车，就会投入更多的费用。
乘坐空间设计要求
观光小火车的乘坐空间主要包括构成车厢高度、宽度要素的车厢外围板与上顶间的封闭或半封闭区域，车厢的高度和宽度设计既要考虑乘坐者舒适度，也要考虑适应运行环境的尺寸范围。座椅的空间布置及座椅参数设计人机工程学作为主要依据，设计合理的乘坐空间及座椅可以保证乘坐者的安全、健康、舒适、方便，可以使乘坐者人体肌肉组织放松，减少人体能耗，消除疲劳。
电动观光车越来越多的出现在我们的生活里尤其是各大景区里和传统的燃油机动车相比电动观光车有其不得不说的几大优势相信凭借这些优势电动观光车将会逐渐深入我们的日常生活
电动观光车一方面可以为游客们提供方便，游客们可以使用电动观光车来代步，非常方便，节省了游览的时间。并且电动观光车还可以作为景区的一种宣传工具，方便宣传景区的特色。
以上信息由专业从事14座封闭电动观光车定制的无锡德士隆电动科技于2024/7/10 5:53:35发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/wxdsl2016-2783290368.html
