为了提高活塞杆耐磨性和防锈蚀,目前传统工艺是表面镀硬铬并抛光,其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。但由于镀铬对人、环境污染严重,且镀层不均匀,孔隙率高,容易起皮,镀铬费用也比较高,不能满足生产上的需要,因此采用合适经济的镀层取代镀铬是一直以来的计划。
活塞杆化学镀是利用溶液中的氧化还原化学反应进行金属沉积的工艺,通常是指没有外加电流作用下以还原剂将溶液中的金属离子还原为金属并沉积在机体表面形成金属镀层的表面加工方法,化学镀Ni-P合金非晶态镀层,具有优异的性能,可明显的提高硬镀、耐磨性和耐蚀性,可代替镀硬铬。
活塞杆是支撑活塞的连接件,主要用于油缸和油缸的运动执行机构。它是一种运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压缸为例,它由油缸、活塞杆、活塞和端盖组成,其加工质量直接影响到整个产品的寿命和可靠性。活塞杆的作用是连接活塞和十字头,传递作用在活塞上的力,带动活塞运动。活塞杆的加工,一般是采用滚压加工,因为采用这种加工方式方法,可以提高活塞杆表面的抗腐化侵 能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,从而提高活塞杆的疲劳强度此外,通过滚压,还能够降低其表面粗糙度,减小磨损的发生。
以上信息由专业从事武汉活塞杆的精恒液压元件于2024/5/17 6:31:44发布
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