怎么根据实际来选择活塞杆的材质?
1、若是对于活塞杆的抗腐蚀能力有要求,则可以在活塞杆的工作表面进行镀硬铬。
2、在一般情况下,活塞杆主要都是圆柱体实心的。但是,若是直径比较大的话,则可以采用45号无缝钢管制造的空心活塞杆。
3、活塞杆的一般情况下,主要使用45钢制进行制造;若是具有比较大冲击力或重载荷的情况,则可以使用40Cr钢进行制造,这保证活塞杆能拥有足够的工作强度。
浅谈关于活塞杆的材料选择
① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
通过哪些内容来深刻认识活塞杆?
1.活塞杆的连接方式,对活塞而言,是否有多种选择?以及,活塞杆和活塞,这两个能否是一体的?
活塞杆的连接方式,如果是对活塞的话,那么,是有多种连接方式的,比如法兰连接、半环连接、螺纹连接、拉杆连接以及焊接连接等。至于,活塞和活塞杆,是可以做成一体的,而且,还有对称和不对称之分。
2.活塞杆上,对于涂层,一般是有哪些?以及,气缸中的活塞杆,通常是采用哪一种材质?
活塞杆上,对于涂层,一般来讲,是为高硬度的耐磨涂层,而且,在尺寸准确度和表面光洁度上,是要达到规定要求的。而在气缸中,活塞杆所使用的材质,通常情况下,是为40Cr或45号钢,并且要进行表面镀铬处理。
以上信息由专业从事精密活塞杆厂的精恒液压元件于2024/7/27 9:50:16发布
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