帮您看清轮圈改装的误区
不顾一切,改大尺寸
许多朋友将改装轮圈简单的等同为换大尺寸,甚至为了追求视觉效果,完全凭“胆量”行事,盲目挑战极限。其实,更换轮圈的理由千千万万,但是目标只有一个,就是使车子更加接近自己的驾驶需要。过大的轮圈如果没有车身高度的合理配合,也难以营造出舒心的外貌。比如原厂16寸轮圈,常规改装店凭借经验的建议都是提升一度或者两度,换上17、18寸轮圈比较合理,但艺高人胆大者连跳三级进化到19寸,这么做有什么弊端呢。而MPV车型,考虑到以载人为目的,轮圈也不宜将尺寸运用到ji致,保留一点空间,让大家坐得舒舒服服才是这种车存在的意义。
铝轮圈重量轻,操纵性好
卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据世界铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶特别平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。
锻造轮毂工艺复杂 成本较高但性能更好
锻造是目前制造铝轮毂的先进的方法,它是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成。
由于其工序较为复杂,因而制造成本较为高昂。但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力。因而,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
为什么轮圈上的黑泥洗不掉?
首先,车辆每天行驶,必然会碾压马路,这个过程中就会沾上灰尘,如果遇到雨雪天气,还会溅上水,久而久之,轮圈上就会形成顽固的灰尘泥土。
其次,轮圈是整个车轮中的一个部分,车轮中也包含了刹车系统,每当车辆刹车时,前后刹车片都会与刹车盘摩擦,这个过程中刹车片和刹车盘都会磨损,磨损掉落的粉末落在轮圈上就会与灰尘泥土形成油泥混合物。如果一个轮圈的造型使得重量都集中在轮圈中央,那么当轮子转动时,产生的惯性就更小。此外,由于车辆在刹车过程中,前刹车片的作用力明显强于后刹车片,这也是前轮圈一般要比后轮圈更脏的原因之一。
那么如何清理这些顽固的污渍呢?小编是个爱动手的人,平时这些小问题都是自己来解决,所以动手能力强的人可以自己买一瓶轮毂清洗剂和一把小刷子,按照清洗剂的使用方法自己清理,虽然这个工作有点脏,但是清理效果还是非常显著滴。
以上信息由专业从事银色亮面轮毂的速鲨汽配于2024/7/7 5:51:28发布
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