钢筋焊接网纵横向是由制造方向决定的，一般来说，与钢筋焊接网制造方向平行排列的钢筋为纵向钢筋，与钢筋焊接网制造方向垂直排列的钢筋为横向钢筋，不能机械性地理解为长边方向为纵向钢筋，短边方向为横向钢筋。钢筋焊接网中并列紧贴在一起的同类型、同直径的两根筋为并筋，于纵向钢筋使用。将具有相同或不同直径的纵向和横向钢筋分别以一定间距垂直排列，全部交叉点均用点阻点焊在一起而形成的钢筋网片称为钢筋焊网。钢筋焊接、网按材料可分为冷轧带肋钢筋焊接网、热轧带肋钢筋焊接网、冷拔轧光面钢筋焊接网3种。目前，国内外普遍、常见的就是冷轧带肋钢筋焊接网。
钢筋混凝土路面用钢筋网的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
建筑钢筋网片可以起到钢筋的作用，有效减少地面的裂缝和凹陷，广泛用于高速公路和工厂车间的硬化。主要适用于大面积混凝土项目，钢筋网片的网眼尺寸非常规则，远大于手工绑扎网的网眼尺寸。钢筋网片具有大的刚性和良好的弹性，浇筑混凝土时，钢筋不容易弯曲、变形和滑动。在这种情况下，混凝土保护层的厚度易于控制且均匀，从而大大提高了钢筋混凝土的施工质量。
钢筋网片的优点：
1.保障工程质量
避免了人工绑扎隧道钢筋网片遗漏、绑扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。
2.提高抗震、抗裂性能
据实际测试，道路铺设焊接隧道钢筋网片比人工绑扎网，能够减少75%以上裂缝发生。
3.节省钢筋用量
使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且隧道钢筋网片运到工地后无需再加工，因此没有损耗。
4.降低工程成本
可降低钢筋工程造价5%-10%,具有可观的经济效益。
以上信息由专业从事碰焊网片厂商的无锡鑫宏汇于2024/6/21 8:50:02发布
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