该系统包括一台地面柜, 一台车载柜,以及刻’度标尺测距电缆、游尺指针。全套设备采用法拉第电磁感应测址原理,并按照XBF标准设计制造。
机柜尺寸:宽*高*深:500*600*240;
安装尺寸:宽*高:540*400;
安装方式:壁挂;
安装固定螺杆:¢8
1) 地面子系统。由地面柜组成。2) 刻’度标尺测距电缆子系统。由专’用刻’度标尺测距电缆、刻’度标尺测距电缆接线箱、普通电缆以及各种用于刻’度标尺测距电缆安装、固定、防护机构组成。
3)车载子系统。由车载控制柜、游尺指针组成。
卸料车远程无人化系统是基于物联网技术,通过远程控制设备来实现卸料车自动化操作的系统。该系统主要通过安装传感器、摄像头等设备,实时收集车辆状态信息和卸料现场影像数据,并将数据传输到云平台。在云平台上,用户可以通过控制界面进行远程操作,指挥卸料车进行自动化卸料作业。
卸料车远程无人化系统的优点显著。首先,它大幅提高了工作效率,减少了人工操作的时间,从而降低了人力成本。其次,由于系统可以实时收集和分析数据,可以更加地控制卸料过程,提高了卸料的准确性和稳定性。此外,无人化系统还可以减少工人在恶劣环境下的暴露,降低了工作风险,提高了工作安全性。
目前市面上大多为传统的格雷母线,还分为车间模式和地检模式。
一台解’码器只能解’码一台编码器对应的地址,而且解’码器之间还不能替换;一台编码器只有一个频率,编码器相互之间无法替换;
每一台解’码器的程序都需要依据现场的格雷母线长度,在单片机内修改程序,导致每一台解’码器都不一样,当现场出现设备问题时,无法快速替换解决问题,而且后期备件量巨大;
以上信息由专业从事编缆电缆厂家的西倍福于2024/7/20 9:57:11发布
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