该系统包括一台地面柜， 一台车载柜，以及刻’度标尺测距电缆、游尺指针。全套设备采用法拉第电磁感应测址原理，并按照XBF标准设计制造。
机柜尺寸：宽*高*深：500*600*240；
安装尺寸：宽*高：540*400；
安装方式：壁挂；
安装固定螺杆：￠8
1） 地面子系统。由地面柜组成。2） 刻’度标尺测距电缆子系统。由专’用刻’度标尺测距电缆、刻’度标尺测距电缆接线箱、普通电缆以及各种用于刻’度标尺测距电缆安装、固定、防护机构组成。
3）车载子系统。由车载控制柜、游尺指针组成。
卸料车远程无人化系统是基于物联网技术，通过远程控制设备来实现卸料车自动化操作的系统。该系统主要通过安装传感器、摄像头等设备，实时收集车辆状态信息和卸料现场影像数据，并将数据传输到云平台。在云平台上，用户可以通过控制界面进行远程操作，指挥卸料车进行自动化卸料作业。
卸料车远程无人化系统的优点显著。首先，它大幅提高了工作效率，减少了人工操作的时间，从而降低了人力成本。其次，由于系统可以实时收集和分析数据，可以更加地控制卸料过程，提高了卸料的准确性和稳定性。此外，无人化系统还可以减少工人在恶劣环境下的暴露，降低了工作风险，提高了工作安全性。
目前市面上大多为传统的格雷母线，还分为车间模式和地检模式。
一台解’码器只能解’码一台编码器对应的地址，而且解’码器之间还不能替换；一台编码器只有一个频率，编码器相互之间无法替换；
每一台解’码器的程序都需要依据现场的格雷母线长度，在单片机内修改程序，导致每一台解’码器都不一样，当现场出现设备问题时，无法快速替换解决问题，而且后期备件量巨大；
以上信息由专业从事编缆电缆厂家的西倍福于2024/7/20 9:57:11发布
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