达克罗涂层因为具有诸多传统镀锌层无法超越的优越性能,所以在土木建筑、交通运输、家电五金等很多方面得到了广泛应用和迅速发展,尤其是在汽车工业中已经得到了普遍推广及应用。但它亦存在一些不足之处,比如:
1、颜色种类不多。现今能实现产业化的达克罗涂料只有亚银白色,虽然黑色达克罗也在研发中,但还没有找到较好的技术路线。这种单色系远远不能满足实际应用中,像汽车工业、军1工行业对黑色、军绿色等多彩色系的需求。
2、存在进一步环保的问题。传统达克罗技术的后处理液中难免会残留少量的六价和三价铬,这必然会对环境保护产生不利影响。
3、固化温度偏高。达克罗固化温度为300度,这是能耗大、成本高的关键,不符合国家提出的构建资源节约型和环境友好型社会的理念。
4、表面机械性能不足,不宜进行塑性加工。
5、导电性能不好,因此不宜用于导电连接的零件,如电器的接地螺栓等。
环保达克罗涂覆是一种新型的表面处理技术与传统的电镀工艺相比，环保达克罗涂覆是一种“绿色电镀”，它的优势有以下几点：
1、超1强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为4-8μm，但其防锈效果确实传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-10倍以上，采用换趵达克罗涂覆工艺处理的标准件、管接件经耐烟雾实验1200h以上未出现红锈;
2、高耐热性：达克罗可以耐高温腐蚀，耐热温度可达300℃以上而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了;
3、良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护达克罗则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层;
4、无污染和公害：达克罗在生产加工及工件涂覆的整个过程中，不会产生对环境有污染的废水废气及不用三废治理降低了处理成本。
达克罗膜层由细小的鳞片状金属锌、铝1粉及铬酸盐组成,是经涂装、烘烤后得到的一种外观呈亚光银灰色的金属涂覆层。虽然达克罗涂层看起来很像传统电镀锌层,但是该涂层具有以下传统电镀锌层无法比拟的优点:
1)无氢脆。达克罗处理过程中无酸洗和不存在渗氢问题,加上经过了较高温度的固化烧结,特别适合高强度螺栓和弹性零件等。
2)工艺无公害。达克罗处理工艺基本无三废的排放,所以几乎不造成环境污染。
3)耐蚀性超1强。达克罗膜层很薄,但它对钢铁部件的防护效果,是同等厚度的电镀锌层的7~10倍。经三涂三烘得到的达克罗涂层,耐中性盐雾可达1000h以上。
4)高渗1透性和极1好的耐热性。达克罗处理工艺采用浸渍或涂覆的方式,不会由于工件构造复杂而出现均镀和深镀能力不佳的问题,并且涂层可在250度的环境下连续长期使用,而耐蚀性能和外观不受影响。
达克罗表面处理的原理是隔绝水、氧和铁元素之间的相互反应，以此获得的强大防腐作用。其中的原理主要是三种防护途径的协同合作。通常由以下三种形式组成。
壁垒效应：涂层中的片状锌和铝层在钢材表面重叠形成了保护层，阻碍了水、氧等腐蚀介质接触基体，起到了直接隔离的作用。
钝化作用：在铬酸与锌、铝1粉和基体金属达克罗的覆涂处理过程中，通过化学反应在表面生成的致密钝化膜，钝化膜不容易发生腐蚀反应，也起到了隔绝腐蚀介质的作用，与壁垒效应一起提供双层防御，加固了物理隔离的效果。
阴极保护作用：这是重1要的保护作用，与镀锌层的原理一样，通过牺牲阳极，在化学层面对基体进行阴极保护。
这三种防护一方面隔绝腐蚀介质对钢材的腐蚀作用，一方面放置基体发生电腐蚀，难怪会有数倍与传统电镀锌的防护效果。
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