青山共享充电桩投放全自动扫码投币式「星绁园制冷设备」

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共享充电桩的出发点在于为一部分无法拥有稳定充电环境的车主解决充电问题。当白天去上班时，车位与充电桩都处于空闲状态，这时你可将充电桩实现共享，方便别人的同时，你也可以有一笔收入。

共享单车带火了共享经济。市场上的共享充电宝、共享雨伞、共享电动车、共享汽车等等；相继进入共享市场。其实比较早进入共享经济模式的要属“共享充电桩”。无论是单位、商场、还是小区；现在电动车没电了，随时可以找台充电桩，扫码或者投币即可充电。

共享充电桩的出现，是随着城市化的发展和电动车保有量的增加，逐步发展起来的。城市化使得人们住在高楼大厦，人口聚居成为普遍现象。同时，城市堵车现象使得有私家车不敢开；电动车就成了人们便捷的交通工具。环保、轻便、快捷；成为常见的代步工具。催生了共享充电桩的发展。

共享充电桩被正式纳入国家新基建的版图，多地出台新政鼓励充电桩企业发展。政策支持的方向也由单纯鼓励投资转向为鼓励投资、运营、技术、平台等多角度并重，比如鼓励发展大功率直流充电桩，重点考核充电桩的利用情况等。

对于走过之前那个时代的充电桩企业来说，现在是到了该深耕细作的时候了。现在很多充电桩设备制造商并非专门做充电桩，充电桩业务在主营中的占比并不高，有时甚至需要靠公司其他业务来“养活”目前暂难盈利的充电桩项目。不过，受访的大部分企业都表示，对新能源和充电桩的前景看好，不会放松在充电桩领域的投入。

毋庸置疑，充电桩产业发展不是简单的规模扩张，而是通过深入融合新基建中新技术基础设施、算力基础设施和通讯网络基础设施的高新技术，建设更便捷、更智能的充电基础设施，为产业高质量发展注入新动能。

共享充电桩加盟好不好？业内人士普遍认为，充电桩此举对促进节能减排、防治大气污染、推进项目建设具有重要的意义。推进充电设施建设，将满足公共服务领域电动汽车充电需求。市规划局相关负责人表示，通过互联网+充电设施推进电动汽车充电设施规划、建设工作。十三五期间，在中心城区，依托公共停车场、交通枢纽站、大型商场等规划建设电动汽车充电设施。到2020年时，预计私人自用领域将基本实现一车一桩，满足私人小客车基本充电需求。

充电桩:要依照各区域的地势和全体建造格式进行规划和规划，当充电需求量比较大时，需求配套满足的充电设备，充电桩招商并且要从久远考虑，超前规划和设置桩站，以满足未来车辆充电的需求。8月25日，北京市小客车目标办理系统发布了目标请求状况，据悉全年6万新能源车目标已悉数抢光。据中国轿车工业协会新统计，本年1月至7月新能源轿车出产21.5万辆，销售20.7万辆，同比增加119.8%和122.8%。

以上信息由专业从事共享充电桩投放的星绁园制冷设备于2024/7/20 8:31:08发布

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