随着新能源汽车市场的蓬勃发展,很多消费者朋友在选购车辆的时候,也会选择纯电动汽车。同时,很多车主朋友会发现,电动车保养费比燃油车便宜,这是为什么呢?要知道,纯电动汽车不同于传统汽车,没有发动机和变速箱的动力总成,不需要更换火花塞,换机油机滤等。电动汽车的电池、电机和电控系统是核心新同,并且都有厂家质保,因此所有电动车的保养以常规保养为主,比如电路有无老化,有灰尘,螺丝是否松动等等,顺便检查下轮胎,空调滤芯,刹车片等等,这些费用算下来就会比燃油车更便宜。 次数用完API KEY 超过次数限制
当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用惊人。大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。电动汽车保养周期不同类型的新能源汽车,保养周期会有一些差异。大家在选购时,可以咨询销售顾问,也可以查看车主手册,但由于纯电动汽车没有发动机,变速器等,三电系统又多是控制元器件,所以相对于燃油车而言保养周期则相对长一些。基本上A保的话,半年检测一次,或者1万公里左右检测一次即可。而大保养主要项目则是更换各种油液和滤芯,和燃油车更换油液的周期基本一致。综上可以看出,电动汽车也是需要定期保养的,但保养费用比燃油车要低,保养周期比燃油车要长,这都是电动车的优势! 次数用完API KEY 超过次数限制
一听说出了这么多问题,市场就冷了下来,开始反思了。”
工程的成绩不理想,导致政府态度的犹疑,一度使得《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》一拖再拖,反复修改,迟迟未获通过,工程行至岔路口。“不管是中央政府的态度、地方政府的参与积极性,还是产品技术的成熟度、基础配套设施的跟进,都存在很大的不确定性。”一位曾参与新能源汽车城市调研摸底的表示,虽然城市纷纷表示要加大马力推广电动车,但他认为难度很大。为此赵航建议,“新能源汽车试验阶段不宜大规模推广。” 次数用完API KEY 超过次数限制
以上信息由专业从事瑞驰新能源汽车租赁的友瑞丰于2024/5/22 11:09:03发布
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