叉车租赁市场现在的状况又是如何呢？未来发展的方向在哪里呢？带着这个问题，我们来先简单地梳理一下目前国内叉车租赁的情况。
其实，在我们中国开展叉车租赁业务的时间算起来已经有一些年头了，但是真正受到叉车行业的普遍重视并逐步形成规模化，也就是近十年的事情，这十年来我们国内的叉车租赁市场风云变幻，跌宕起伏，正如财经作家吴晓波先生新出版的《激荡十年，水大鱼大》书中所描述的一样，参考西方发达国家的叉车租售比例，我国的叉车租赁市场发展空间还很大，水还是很大的，鱼也很多，但是如果对比整个庞大的市场，都只能算是小鱼，大鱼很少，目前还没有出现鲨鱼。2018年3月1日，杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）成为瑞典科尔摩根集的“合作伙伴”，柳工叉车价格柳工叉车价格这标志着科尔摩根和杭叉集团在智能物流系统集成领域达成更深入的合作，实现强强联合。
一、租赁公司类型
1、类型一是以叉车生产厂家为主体的租赁公司，如永合力、杭叉柳工叉车价格柳工叉车价格、林德、力至优、比亚迪、丰田、科朗，等等。这一类租赁商是“醉翁之意不在酒”，不是为了租赁而租赁，是为了自我品牌在叉车中的市场占有率，而的目的是为了保证生产工厂的正常生产运营，使得生产工厂的产能能够得到正常释放。由此可见，扮演好一个资产运营管理的“好管家”角色。5小时之内充满，并且更安全可靠，避免因自耗电导致车辆无法使用的现象。当好自己的叉车租赁总批发商角色，同时充分利用工厂的再制造优势，尽量地延长叉车的经济租赁时间，获取高的投资回报率。
2、第二种类型是已经具备了一定规模的独立运营商，如佛朗斯、E叉、好运旺、联合租赁、弘陆股份、利驰租赁、伟轮叉车、成瑞租赁，等等，还有很多这样的公司，我就没有必要在这里全部罗列出来了。他们近几年来发展的势头很猛，到处设点布局，雄心勃勃，争先恐后。接触到这类产品，对叉车各方面的知识也了解得很少，所以每当遇到车辆问题的时候就懵了，一时间不知道该如何处理。这其中又大致可以分为两种类型的经营模式，一种是以佛朗斯股份为代表的自主经营模式，一种是以好运旺、联合租赁为代表的加盟模式。
杭叉集团致力于成为全球尖的智能物流整体解决方案供应商柳工叉车价格柳工叉车价格，从2012年开始在行业内自主研发AGV设备，2016年成功引进全球先进、可靠的NDC技术，并组建“杭叉汉和智能”软件团队，完成了杭叉集团智能物流的战略布局，在系统集成、自动控制、硬件制造等多个方面都达到国内领，世界水平。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型，受到市场的一致认可，与宝马中国、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系，在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用。杭叉以“做世界的叉车企业”为愿景，提供集整机销售、整机租赁、配件供应、维护保养、用户培训于一体的化服务，形成了一个强大、立体的营销网络体系。柳工叉车价格柳工叉车价格
该款三吨以上重载堆垛式AGV的诞生，标志着杭叉集团AGV在重载堆垛方面上了新台阶。这次在陶瓷行业的成功应用，使AGV在新行业领域得到应用。出席本次验收会的有杭叉集团副总经济师任海华、赛拉弗总经理李刚、执行董事朱武忠、战略革新部总监钱红江等。2018年，杭叉集团将有更多的AGV车型推出，将面向更多的行业领域，真正实现让搬运更轻松、让物流更智能。柳工叉车价格柳工叉车价格
杭叉集团两化融合喜获浙江省大奖柳工叉车价格
2016年12月31日在浙商开元名都酒店，由浙江省经济和信息化委会指导，浙江省企业信息化促进会主办，隆重举行了2016年浙江省企业信息化年终分享会。会上对两化融合做出杰出贡献的企业家和两化融合项目和项目进行了颁奖。
杭叉集团董事长兼总经理赵礼敏荣获“两化融合杰出贡献企业家”柳工叉车价格，同时杭叉集团云智能叉车管理系统（FIMS）荣获“2016年企业信息化项目”柳工叉车价格柳工叉车价格。
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