同时建议对门锁、门铰链等进行润滑除湿处理，检查并视情更换雨刷片。电气系统的维护保养，雨季由于涉水、淋雨和空气温度较大等原因的影响，容易导致客车的整车电气系统受潮，应该及时对整车电路进行检查，特别是各插接头和在外的电气部件接头，即便是高压线束的各接头，都要进行相应的除湿作业。先看钢制轮毂优点制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。缺点重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。再看铝合金轮毂为什么电动汽车都使用铝合金轮毂？你知道吗优点重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等。缺点制造工艺相对复杂，成本高。
从以上优缺点对比，我们可以看出铝合金轮毂有一项Z直接的优点就是“重量轻”。一般铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤，一车用4个便省了8公斤重量。我们都能理解，自身重量越重车辆行驶的耗能就越高，反之重量越轻耗能就越少，对电动汽车来说，耗能越少车辆的续航里程就会越长。其次再说说散热好这点，在摄氏20度时，铝合金热传导系数为0.53，而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好，也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的几率。还有主要的就是美观，一般钢制轮毂受生产所限，形式单调呆板，缺乏变化，铝合金轮圈则有各式各样的设计，加上光泽、颜色的效果，也提高了汽车的价值感与美感。
了解了众多车型后，发现了一个普遍的现象，就是不论是哪个厂家生产的电动汽车，厂家给它们的产品穿的“鞋子”材质都是一样的，一水儿的铝合金轮毂。什么电动汽车都使用铝合金轮毂？你为什么厂家要给电动汽车使用铝合金轮毂而不是相对更便宜的钢制轮毂那？铝合金轮毂又有什么优点那？先看钢制轮毂优点制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。缺点重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。再看铝合金轮毂优点重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等。
电动车电子真空助力泵新能源电子真空助力泵的工作原理也并不复杂，当传感器监测到助力器真空度不足后，可通过电子真空助力泵来维持助力器真空环境，实现为驾驶员提供的辅助作用。制动系统关乎行车安全，应对电控系统元器件要求更为严苛。有研究机构认为，电子化产品在质量稳定性及使用寿命方面欠佳，并不太适合成为提供制动系统真空环境的零部件。
以上信息由专业从事中巴考斯特的襄阳腾龙汽车于2024/8/10 12:14:50发布
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