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拉萨隧道台车钢模板加工厂服务至上「在线咨询」

来源:云南中陆达 更新时间:2024-06-17 12:01:14

以下是拉萨隧道台车钢模板加工厂服务至上「在线咨询」的详细介绍内容:

拉萨隧道台车钢模板加工厂服务至上「在线咨询」[云南中陆达154dca5]内容:

【分析】

1.梁两侧侧模下口外侧的支撑木板或木枋未钉牢,导致底口炸模。

2.当梁的高度超过600mm时未设对拉螺杆,或设置过少,模板的刚度不足,受力变形鼓胀。

3.梁侧模上口横档未拉通线,斜撑不足或斜撑的角度过大支撑不牢而造成局部歪斜。

4.混凝土浇筑施工过程中对模板直接振捣造成模板的损坏及下料对模板的冲击破坏等。

【措施】

1.支模时应遵守边模包底模的原则,侧模底部设置通长的夹木条,施工必须保证夹木条的质量,且将其与支撑木枋连续钉设牢固。

2.梁侧模的拼接接头应互相错开,且拼接处横档应保证有足够的搭接长度,且在拼接处设加强斜撑。

3.普通梁可以按照经验进行配置,对于高度大于600mm的深梁、大梁应进行模板设计。当梁高度大于600mm时应自梁底以上每高300~400mm设置一道对拉螺杆。

4.混凝土浇筑施工过程中,应避免下料高度过大对模板造成的冲击破坏,混凝土振捣操作过程中应避免对模板的直接振捣冲击。

【措施】

1.楼板模板下支承料或桁架支架应有足够强度和刚度,支承面要平整。

2.支撑材料应有足够强度,前后左右相互搭牢;支撑如撑在软土地上,必须将地面预先夯实,并铺设通长垫木,必要时垫木下再加垫横板,以增加支撑在地面上的接触面,保证在混凝土重量作用下不发生下沉(要采取措施消除泥地受潮后可能发生的下沉)。

3.木模板板模与梁模连接处,板模应拼铺到梁侧模外口齐平,避免模板嵌入梁混凝土内,以便于拆除。

4.板模应按规定起拱。

【禁忌30】楼梯侧帮漏浆、麻面、底部不平。

【分析】

1.楼梯底模采用钢模板,遇有不能满足模数配齐时,以木模板相拼,楼梯侧帮模也用木模板制作,易形成拼缝不严密,造成跑浆。

2.底板平整度偏差过大,支撑不牢靠。

【措施】

1.侧帮在梯段可用钢模板以2mm厚薄钢模板和8号槽钢点焊连接成型,每步两块侧帮必须对称使用,侧帮与楼梯立帮用U形卡连接。

1—踏步侧帮(2mm钢模);2—8号槽钢;3—踏步模板。4—嵌缝木条;5—U形卡;6—2mm厚扁钢。7—侧模(组合钢模板);8—角模;9—底模(组合钢模板)

2.底模应平整,拼缝要严密,符合施工规范,若支撑杆细长比过大,应加剪刀撑撑牢。

措施】

1.应剔除弯曲变形刚度不足的模板,阴角处模板设销栓固定,模板阴角处加设竖向压杠,采用对拉螺栓固定钢管围檩,对拉螺栓要靠近阴角处。

2.立模前对楼面找平,或用砂浆封堵柱截面限位处。

3.检查模板拼缝严密情况,并在立模前验收。混凝土应分层浇捣,每层混凝土为500mm左右,振捣棒插入下层混凝土内不大于200mm,延续振捣时间为30s左右,不得过振。

4.柱模板要浇水充分湿润,柱混凝土浇筑前先铺一层与所浇混凝土成分相同的水泥砂浆。

【禁忌37】雨篷根部漏浆、露石子,混凝土结构变形

【分析】

1.雨篷根部底板模支立不当,浇筑混凝土时漏浆。

2.雨篷根部胶合板模板下未设托木,浇筑混凝土时根部模板变形。

3.悬挑雨篷根部混凝土比前端厚,模板施工时,未重视模板支撑,未采取相应措施。

以上信息由专业从事隧道台车钢模板加工厂的云南中陆达于2024/6/17 12:01:14发布

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