【分析】
1．杯基中心线弹线未验方。
2．杯基上段模板支撑方法不当，浇筑混凝土时，杯芯木模板由于不透气，相对密度较轻，向上浮起。
3．模板四周的混凝土振捣不均衡，造成模板偏移。
4．操作脚手板搁置在杯口模板上，造成模板下沉。
5．杯芯模板拆除过迟，粘结太牢。
1．杯形基础支模应首先找准中心线位置及标高，先在轴线桩上找好中心线，用线锤在垫层上标出两点，弹出中心线，再由中心线按图弹出基础四面边线，要兜方并进行复核，用水平仪测定标高，然后依线支设模板。
2．木模板支上段模板时采用抬轿杠，可使位置准确，托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许间距，便于混凝土面拍平。
3．杯芯木模板要刨光直拼，芯模外表面涂隔离剂，底部应钻几个小孔，以便排气，减少浮力。
4．浇筑混凝土时，在芯模四周要均衡下料并振捣。
5．脚手板不得搁置在模板上。
6．拆除的杯芯模板，要根据施工时的气温及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，撬棍拨动。较大的芯模，可用倒链将杯芯模板稍加松动后再徐徐拔出。
【措施】
对于外墙板的模板排列，应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板，这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10～15cm，下层模板拆除时这条模板不拆除，以这条模板与上层墙板模板连接牢固，上层墙模板安装后浇捣混凝土，这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整，不显接槎。对于内墙板的模板安装，如果楼（地）面较平整的，墙模板可直接近墙的宽度在楼（地）面上支模，但模板下口处应找平，与楼（地）面接槎处应用纸筋灰等嵌缝；也可以根据实际情况，按墙板宽度先浇捣10～15cm高的混凝土导墙，以此作为模板的"靠山"，但立模板的下口地面应找平。
【措施】
1．设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度（变形）和局部稳定性计算。特别是应控制刚度，对承受预应力的钢模板更要注意。
2．注意细部构造，运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示，用加劲肋加强上翼缘，使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。
3．底盘结构设计要考虑变形要求，布置合理，省工省料。不仅要计算变形，而且要考虑三点支承后第四个角的变形。
4．起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。
5．码放垛底楞应用水平仪找平，用材要耐撞击，如钢轨等。
6．内胎面钢面板板厚至少5mm以上，使用次数不多的钢模板可用3～4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。
7．焊接质量要可靠，施焊顺序要合理，尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定，也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求，不得少焊。
8．变形超过规定，要及时用专门工具调平。
以上信息由专业从事台车定做的云南中陆达于2024/7/4 7:25:25发布
转载请注明来源：http://m.tz1288.com/qynews/ynzldgmb-2780227911.html
