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西双版纳支渠台车钢模板设计制作询价咨询「在线咨询」

来源:云南中陆达 更新时间:2024-05-21 08:00:27

以下是西双版纳支渠台车钢模板设计制作询价咨询「在线咨询」的详细介绍内容:

西双版纳支渠台车钢模板设计制作询价咨询「在线咨询」[云南中陆达154dca5]内容:

支撑如果为木顶撑,纵横向支撑之间应设拉杆或拉条板互相拉结,拉杆或拉条板离楼地面50cm一道,以上1.5~2.0m设置一道。

支撑高度如果超过4.5m应搭设满堂脚手架进行支撑。支撑如果为工具式支撑,则应设置水平拉杆与斜拉杆,保证支撑柱之间互相拉撑成一整体。当梁的跨度大于4.0m应按照施工规范的的要求进行起拱。拆模应按照规定的强度要求经过申请批准后方能拆除。混凝土浇筑施工过程中应加强对模板及其支撑的值班检查,随时处理施工中存在的问题。

分析】

1.板搁栅用料较小,造成挠度过大。

2.板下支撑底部不牢,混凝土浇筑过程中荷载不断增加,支撑下沉,板模下挠。

3.板底模板不平,混凝土接触面平整度超过允许偏差。

4.将板模板铺钉在梁侧模上面,甚至略伸入梁模内,浇筑混凝土后,板模板吸水膨胀,梁模也略有外胀,造成边缘一块模板嵌牢在混凝土内。板模板缺陷示意a)错误的铺钉方法;b)正确的铺钉方法

1—板模板铺钉在梁侧模上面;

2—板模板铺钉到梁侧模外口齐平。

【措施】

1.认真识图,进行模板翻样,重视悬挑雨篷的模板及其支撑,保证有足够的承载能力、刚度和稳定性。@建筑界一哥

2.雨篷底模板根部应覆盖在梁侧模板上口,其下用50mm×100mm的木方顶牢,浇筑混凝土时,不应在根部位置直接振捣。

3.悬挑雨篷模板施工时,为了抵消浇筑混凝土时产生的下挠变形,应根据悬挑跨度将底模向上反翘2~5mm。

4.浇筑悬挑雨篷混凝土时,应在现场同条件养护、制作试件,当试件强度达到设计强度的以上时,才能将雨篷模板拆除。

浇捣混凝土时,要均匀对称下料,严格控制浇灌高度,特别是门窗洞口模板两侧,既要保证混凝土振捣密实,又要防止过分振捣引起模板变形。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000。采用木模板、胶合板模板施工时,经验收合格后应及时浇筑混凝土,防止木模板长期暴晒雨淋发生变形。

以上信息由专业从事支渠台车钢模板设计制作的云南中陆达于2024/5/21 8:00:27发布

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