钢箱梁桥是一种常见的桥梁类型，其主要结构由钢材制成，形状呈箱梁状。钢箱梁桥因其的设计和优良的性能而被广泛应用于公路、铁路和高速铁路等交通建设领域。钢箱梁桥的设计和制造具有高度的精度和准确性。由于钢材的强度和稳定性较高，因此钢箱梁桥具有较好的抗变形和承载能力。设计师们根据桥梁所处的地理环境、跨度和荷载要求等因素，计算和确定了桥梁的几何形状和尺寸。
某高速工程的桥梁工程项目中，总计设计有(LK1+590～ZK3+320，YK3+300)桥梁15座，其中，主线桥为 2087．3m/4座，匝道桥995．03m/9座，支线桥2座。而现浇箱梁占据左右篇幅达到44联。鉴于工程情况 特殊，在实践过程中，箱梁形式选择按照截面设计的方式进行，只是在岔道分岔位置处需要将截面做出适当 的变化。在实践过程中，现浇箱梁各联施工都需要碗扣式满堂支架方法开展施工，在系统安装时，必须要确定整体直 接的承载力以及强度达到实际要求。
上构砼连续箱梁悬臂现浇施工依靠挂篮施工来实现的。本方案的挂篮是山底模架、悬吊系统、承重结构、行走系统、锚固系统、工作平台等部分组成。利用25t水车船首先将主桁拼装就位，然后是在利用吊车船上拼装底篮，利用卷扬要将其提升悬挂就位。温控防裂措施7-9月份混凝土浇筑温度不超过25℃；新浇混凝土的侧面遇日平均气温在2-3天内降温大于6-8℃时，一般部位龄期大于5天者，须进行表面保护。
以上信息由专业从事箱梁厂的云南中陆达于2024/8/9 11:21:27发布
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