导热油在使用过程中应该避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
避免导热油的结焦导热油在运行温度超过z高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过z高使用温度，热载体的z高膜温应小于允许油膜温度。
导热油锅炉清洗常用的方法：
溶解清洗方法：由于焦炭垢是一种主要是以有机物为主的复杂混合污垢，我们采用“溶解洗涤法”可以将焦油溶于邮寄溶剂中，随着有机的溶解自然除去，对于这种清洗剂有很强的清洗能力，同时受温度的影响也不是很大，因此溶解清洗方法是导热油锅炉清洗的常用方法之一。
复合清洗剂清洗方法：复合清洗剂主要是由于表面活性剂在洗剂的协同作用下进行的，使用这种清洗剂能够有校的破碎、分散积炭，同时也能快速的溶解有机碳氢化合物，同时对于设备也没有腐蚀，但是这种方法可能会造成二次的污染，需要我们在停止生产的情况下来进行锅炉清洗。
导热油加热器调试步骤:压差不稳定时，不得投入使用。停炉时，油温应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运。高温状态时要确保导热油循环良好。正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。应按规定对各机械润滑点注油。出油温度不得超过导热油的允许工作温度。不同品种导热油一般不得混用。冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火，点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一部分以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免这部分水分再次进入循环系统，在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水。当热载体升温到200℃以上时，应对热载体炉和整个供热系统进行全1面检查，并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏。
无论多好的导热油，因加热源的温度远超过导热油正常使用温度，长时间使用都会发生变质，产生结焦、积碳附着在金属表面，其热阻断率会造成热效降低、能耗上升等多方面的危害和安全隐患。那么导热油系统需要在怎样的情况下进行清洗？
一、锅炉的进油压力在原装置设定压力，出油压力消减，每天使用的燃料数量增多，锅炉盘管内积碳增厚，活动口径在减小，直接影响了热量传导，影响升温速度，排烟温度上升。面对这种情况如果不清洁，会造成管道内部分阻塞、过热而鼓包或爆裂，致使火灾。
二、出油温度和回油温度之间的差距过大，管道孔径变小、积碳增厚或部分管道出现堵塞，造成产品受热不均匀，出产产品数量削减，质量得不到保障。
三、导热油炉在替换导热油之前，一定要对锅炉以及循环系统进行清洗，如果不清洗会让管道内残留一些废油，污染到新油从而削减新油使用年限。
四、锅炉盘管因为长时间高温受热，导热油变质造成积碳不断增加，从而影响热传导率，每隔一段时间都要对锅炉进行清洁，确保锅炉正常运转，延长导热油及设备的使用寿命。
以上信息由专业从事高碳分子油厂家的永龙化工于2024/7/7 7:39:33发布
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