导热油通过燃烧器加热，再将热量传导到沥青罐的各部位，使沥青罐和沥青管道均匀受热，达到快速加热的效果。加热到工作温度的沥青被输送到洒布杆，达到喷洒施工的目的。罐内导热油加热。罐体具有加厚的隔热保温层，使罐内沥青在运输和加热过程中保温。喷洒结束后，采用高压空气将管路及喷洒杆内的残留沥青压回沥青罐，再对喷嘴进行吹扫。另设有柴油清洗系统,可加入适量柴油,在沥青种类更换时可以对管路进行清洗，并可结合高压空气更的清空残留沥青。整个清洗过程简单方便，经济可靠，又不污染环境。
导热油是一种有机载热体。作为介质在其他设备系统中液相循环，达到传递热量的目的是很好的新的节能技术。它是一种优良的传热介质，具有高温低压的传热性能，有显著的节能效果，且稳定性高，传热性好，热及节能，低压下具有高沸点，系统可在350℃下常压运行安全性好，热容量大，运行维修费低的优点。那导热油为什么会出现结焦呢？是因为高温导热油在热油炉中循环传送热能，同时产生胶质。胶质是粘糊状的，质量好的导热油能将胶质悬浮于油中，在循环过程中，可将部分胶质通过过滤器滤掉。但若有一小部分胶质附着在炉管内壁，就容易形成结焦。另外，在导热油循环过程中，若有空气串入易发生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通过高位槽排到大气中，而少量高沸物可以溶解在导热油中，如果导热油的溶解度达到过饱和状态，高沸物就会粘附在管内壁，这是结焦的又一原因。
导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品酸值增大，其运动粘度逐渐增加，滞留时间加长，因此会发生裂解和热缩聚反应。裂解后产生小分子，在同样温度下挥发，热缩聚反应产生高分子产物，从而使油品粘度增大，从而使管道、设备内部生成积炭，影响传热效果，加速导热油老化失效。也可能使炉体管道局部过热，损害机械强度，严重时危及人身安全。
以上信息由专业从事采购高碳分子油的永龙化工于2024/7/2 9:46:12发布
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