导热油通过燃烧器加热，再将热量传导到沥青罐的各部位，使沥青罐和沥青管道均匀受热，达到快速加热的效果。加热到工作温度的沥青被输送到洒布杆，达到喷洒施工的目的。罐内导热油加热。罐体具有加厚的隔热保温层，使罐内沥青在运输和加热过程中保温。喷洒结束后，采用高压空气将管路及喷洒杆内的残留沥青压回沥青罐，再对喷嘴进行吹扫。另设有柴油清洗系统,可加入适量柴油,在沥青种类更换时可以对管路进行清洗，并可结合高压空气更的清空残留沥青。整个清洗过程简单方便，经济可靠，又不污染环境。
利用导热油来进行加热的反应釜我们就通常叫做导热油反应釜，夹层里添加导热油的量可以以反应釜的大小为标准，反应釜夹层里的蒸汽由一个蒸汽锅炉来提供用来加热其中的导热油，导热油的作用是恒温。下面我们给大家介绍一下，导热油反应釜注意事项。反应釜导热油在使用过程中严禁渗漏入水、酸、碱等杂物；凡一次使用反应釜导热油设备必须清除因安装过程中带人 的杂志及铁锈颗粒等，否则会影响传热效率和导热油的使用寿命；加热循环系统中要使用耐高温垫片，以防止热油泄漏；使用导热油首先要注意脱水和轻组分，特别一次使用，升温速度不宜过快，每小时不超过20℃为宜，当温度升到105-120℃时要停留一段时间（停留时间长短根据实际情况而定），温度升至180-200℃时，应再停留一段时间以便除去少量轻组分； 导热油经长期使用如发生一边现象(色变，达不到原升 温标准)，应立即停止加热，取样进行加热试验，然后决定是否增加油量或者重新换油。
在这种大容量，大温差的工艺中，公司是这样设计导热油高低温控制的。设计两个系统均为独立的闭路循环系统，分为热油，冷油系统。热油和冷油用三通阀来转换。需要升温时，输出250度的热油。强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。
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导热油使用防护措施：避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。
以上信息由专业从事高碳分子油生产厂家的永龙化工于2024/6/20 8:17:11发布
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