导热油在高温下持久运转,其物化性状要发生转变,例如持久受高热会发生分解和缩聚,影响到热结果,高温热分解发生大量的(八-一零%)的轻物质,使蒸汽压增年夜,高温下热聚合形成黑色残留物使输送坚苦,导热性变差,所以导热油的热稳定性对其产物是起决定作用的,该性质决议了导热油的较高温度和使用寿命,导热油炉清洗,1般选用化学药剂对系统进行清洗,包罗试作业前和作业进程中的清洗。合理设计及安装加热系统、使用过程中应规范加热系统的日常操作,定期对运行中导热油的粘度、闪点、酸值和残炭等项指标进行检测,观察其变化趋势。
传统的热载体是水以及蒸汽,然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体,则要求设备和系统承受压力。而导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,传热效率好,散热快,热稳定性很好。铝合金压铸,模具表面温度以150~250℃为宜,多数压铸厂通过瓦si喷枪加热型腔或采用低速填充的方法来提高模具的温度。因此在150~350摄氏度的工业生产中,导热油成为了水蒸气的替代品,可以大量减少设备投资。如果是在液相系统中使用,应选择沸点高于使用温度的导热油,因为沸点越高,其运动中蒸汽压越低,使用起来越安全。
如果导热油在加热过程中,导热油温度超过其较高液膜温度,难免会出现结焦现象,结焦物主要是导热油裂解、聚合而成的胶状物、沥青质及稠环芳烃等。以有机热载体(导热油)作为传热介质,通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环,使其被周而复始的加热,从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的。这些物质会粘附在加热管上形成隔热层,使导热油在管中的流速降低,传热膜温增加,使隔热层逐渐积聚甚至堵塞炉管,造成炉管局部高温过热,降低传热效率,严重时发生爆管导致事故发生。
以上信息由专业从事高碳分子油厂的永龙化工于2024/5/3 13:09:02发布
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