导热油系统长时间不清洗的话会出现结焦油泥影响换热效率的问题，导热油系统的清洗通常都是为了清除管道中的油泥油垢，导热油在系统内长期高温运行，当导热油老化、热稳定下降后极易产生导热油油垢、油泥及结焦物，这些物质通过沉积附着在设备管道内壁上，形成隔热层，对整个系统的换热效率有极大的影响。举个例子，当您某个设备温度达不到后首先您可能会想到提高锅炉出口的温度，这样一来不但增加了您能源的消耗，同时也增加了一定的危险系数，您会明显感到每天的燃料费用要比之前增加了不少，电量的消耗也在逐步的增加中，而产品始终还没有得到很好的改善，无形之中这就是增加了您的生产成本。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。
粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷，转速相同时。所用导热油的粘度较大，则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段，几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析，发现粘度变化±20%此油还可继续用，所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时，导热油流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。
以上信息由专业从事高碳分子油批发的永龙化工于2024/7/9 7:28:22发布
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