为了改善船员的工作条件,挖泥船上设有舱室通风管系。它能排除舱内浊气,补充新鲜空气,有的还能调节舱内温度和湿度。
常见的通风方法有自然通风、机械通风和空调系统等。
(1)自然通风
自然通风是利用空气流动时通风筒内外压力差而使挖泥船的舱室达到通风换气的目的。自然通风方法通风效果好,但空气潮湿时不宜采用。
通风筒上口设有通风帽,又称风斗。常用的有烟斗式、排风筒式、鹅颈式和蘑菇式。烟斗式通风帽多用于小型挖泥船和机舱通风。风斗套在管座上,上面设有把手可以转动风斗。排风筒多用于小型挖泥船靠近两舷的舱室。鹅颈通风帽用于水柜或油柜上,上口设有滤网。蘑菇式通风帽设在桅顶的用于料舱通风。用厨房和住舱通风的,应装有可调节螺杆,在室内旋转调节手轮即可调节开口的大小。5、要求润滑剂对密封件的适应性要好,以免挖泥船密封件受到损坏。
(2)机械通风
机械通风是用通风机把新鲜空气鼓入挖泥船的舱内或把舱内空气抽出,以达到通风换气的目的。有的挖泥船在通风机上加设除湿机或除湿剂,使进入料仓的空气得以干燥。
(3)空调系统
空调系统通过对外界空气进行过滤、加热(或冷却)和加湿(或去湿),并把处理后的空气送至各料室来调节室内温度和湿度,起到制造人工小气候的作用,以改善船员的工作条件。
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围绕缩短造船周期,推进相关制造技术发展
(1)推行分段总组造船法。要结合技术改造,配置专门的分段总组制造场地,配备大吨位的挖掘设备,实施分段总组造船,扩大总组数量和重量,减少船坞(台)中分段搭载工作量,发挥船坞(台)核心生产资源的作用。
(2)发展单元组装、预舾装和模块化技术。要大力推广机舱盆舾装、上层建筑整体挖掘设备等先进舾装技术,缩短船坞(台)安装时间。要按照舾装作业前移的原则,积极推广分段、总组预舾装技术,提高分段、总组进船坞(台)前的安装完整性和绞吸式挖泥船下水前的安装完整性。然后通过挖泥船桥架绞车下降桥架和吸沙管、使绞刀沉入水中,再启动冲水泵冲水。
(3)发展精度造船和先进涂装技术。要大力推广造船精度管理与控制技术,以补偿量代替余量,实现船坞(台)无余量搭载。要通过提高钢材预处理生产线的作业质量及跟踪补涂等手段,减少分段二次除锈工程量,提高涂装效率。
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青州永生环保清淤装备有限公司为大家介绍一下挖泥船的技术改造方法:
1. 提高产品质量、产量、改进产品结构的合理化建议;
2.有效地利用和节约能源、原材料、开展综合利用和修旧利废的管理办法;
3.改进生产工艺、检验办法、环境保护和安全技术、计量等办法的管理;
4.设备、仪器、装置的改进;
5.科技成果的推广,现代化管理方面的创新和应用,引进技术,进口设备的消化吸收和革新。
挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同时收放前、后、左、右所抛得锚来进行挖泥工作, 挖取的泥土,提升至斗塔顶部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面规则,误差,适用港口码头泊位,水工建筑物等规格是要求较严的工程施,因此有着一定的应用范围。绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程特别研制的工程船,前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时间内挖河出水含沙量较高。
挖沙船冬季保养
1.每100h保养项目。动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂、斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;挖斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;斗杆、挖斗缸缸杆端;挖斗缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位(加机油);要结合企业实际,建立和完善工程计划管理体系,扩大计划覆盖面,制定切实可行的管理标准,促进计划管理的规范化、标准化。从燃油箱中排出水和沉淀物。
2.每250h保养项目。检查终传动箱内的油位(加齿轮油);检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油,更换发动机滤芯;润滑回转支承(2处);检查风扇皮带的张紧度,并检查空调压缩机皮带的张紧度,并作调整。
3.每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目;更换燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂);检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;更换终传动箱内的油(500h时进行,以后1000h一次);清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯;在砂泵吸到水,排管管道出口,正常出水后,就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。更换液压油通气口滤芯。
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以上信息由专业从事大型清淤船厂家的青州永生于2024/5/6 9:05:51发布
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