轨道交通设施
中国轨道交通设施在建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。这些交通设备必须是正在使用的，因为只有破坏正在使用的交通设备才可能危害交通运输安全。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主能力显著增强。当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。
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3． 照明设施
为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。如破坏火车站的候车室、长途汽车站的货仓、机场的候机室等，因其不直接关系行车、行船、飞行的安全，故不能成为本罪的对象。照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%~54%，欧美等国统计可减少30%~40%；照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1~4.6kg/h；照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。
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9． 公共汽车停靠站
停靠站分停车带及停车点，停车带是为了公共汽车旅客上下，与干线车道分开，作为的地带，一级高等公路上必须设停车带，其平面线形必须是直线，或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。
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由于交通设备与交通工具之间的相互依存关系，破坏交通设施往往引起交通工具的倾覆、毁坏，而且这种危害结果的发生通常是行为人所追求的目的；同样，破坏交通工具也常引起交通设备被破坏。在这种情况下，是定破坏交通设施罪，还是定破坏交通工具罪，要视行为的直接指向而定。在这种情况下，是定破坏交通设施罪，还是定破坏交通工具罪，要视行为的直接指向而定。如果行为指向交通设施，直接破坏交通设备，应定破坏交通设施罪。其所引起的交通工具的倾覆、毁坏，应视为破坏交通设施，造成严重后果，适用本法19条规定的破坏交通设施罪的结果加重条文。
一百一十九条一款 破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
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以上信息由专业从事昆明橡胶路锥价格的渝西劳保于2024/5/20 7:55:05发布
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