电动车锁的特点:
一,防盗性能好:
锁芯采用原子锁结构,锁体采用全封闭全焊接结构,无铆钉,销子,螺丝等可以引起人为破坏的弱点.
二,耐用年限长:
无弹簧结构,不存在弹簧疲劳弹力下降,失效,弹簧生锈,断裂等问题的出现而影响使用年限.
三,防锈性能强:
锁芯用黄铜材料制造,锁栓外表用不锈钢管加以保护,供锁栓插入的通孔套和盲孔套用不锈钢板冲压成形,内部加装黄铜轴套和不锈钢限位圆销,组成了防锈结构.外表采用塑粉喷涂,不脱色,.
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报警钢丝锁是电动车门锁中的一种,而在选择这种锁时,电动车门锁厂家的讲有些事情还是需要注意的。
首先必须正确选用主绳,严禁混用,而且正确安装自锁器,滚轮(翘出部位)在上部。
其次在安装前请退出保险螺丝,按爪轴的开口方向将棘爪与滚轮组合件按反时针方向退出。装入主绳后,按开口方向顺时针装入。再合上保险,将保险螺钉拧上 (不要太紧)即可。 并且装入主绳后,应检验自锁器的上、下灵活度,如自锁器下滑不灵活,可将半拉簧适当调整。它的底部两爪用于安装定位,中间方孔可安装弹簧,为制动片复位提供动力,顶部的平面是制动平面,可卡入大托身的自锁部位。并试锁1-3次,以确保锁止功能正常。
除此之外,还应该注意使用一年后,应抽取1-2只磨损较大的自锁器,用80kg重物做自由落体冲击试验,如无异常,本批可继续使用3个月。此后,每3个月应视使用情况做试验。试验过或重物冲击过的产品严禁使用。
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有时根据需要会对电动车门锁锁芯进行更换,而据电动车门锁厂家讲,对于这种锁芯的更换是有讲究的,或者说是在更换时应该注意这么几件事情:
一、在没有安新锁芯前,要先给新锁芯里加一点润滑剂,然后再用钥匙试着反复转几圈。
二、换锁里需要用到定位螺丝,为了防止以后万一螺丝松动了不好开门,所以一定要把定位螺丝拧紧。但这里需要注意,不要把锁芯帽螺丝拧的太紧,如果锁芯帽螺丝拧的太紧会不好开起锁的。
三、安装内拉手面板,一定要把下面的保险栓插入相对应的保险栓孔里面。
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以上信息由专业从事小型装载机门锁的造锁厂于2024/7/9 6:03:34发布
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