气动阀门的驱动装置。
气动阀门驱动装置就是利用外加动力启闭阀门的装置。使用驱动装置的目的是使阀门的操作省力方便，或实现自动控制和遥控。对阀门驱动装置的基本要求是：转矩或推力能达到阀门的启闭需要，对行程和转矩的控制准确稳定，动力的选用适合现场情况，启闭动作符合控制要求，装置本身轻小。
驱动装置按输出轴运动方式分为多回转式﹑部分回转式和直线往复式3种。多回转式即多圈回转式，适用于阀杆或阀杆螺母需要回转多圈才能全开或全关的阀门，部分回转式适用于阀杆在回转一圈之内就能全开或全关的阀门，直线往复式适用于阀杆只做直线往复运动就能全开或全关的阀门。
气动阀门驱动装置按动力源可分为手动装置﹑齿轮传动装置、气动装置﹑电动装置﹑液动装置﹑气液联动装置﹑电液联动装置等。原始和简单的阀门驱动装置是手轮、手柄。随着阀门的大型化和生产过程的自动化，对不同阀门驱动装置的需要越来越多。气动阀门驱动装置在工业生产自动化中占有重要位置。
气动阀门订购后在安装时要注意调试其稳定性，可以从以下几个方面进行判断：
1、调试前后流量实测值与设计值的偏差比对。
其是用于调节流体管各流支流量和热量平衡的重要工具。通过测量调试前和调试后的水流流量测量值与预期的设计值进行偏差比对，计算所得的流量偏差越小则表明其调试后的稳定度越高，其控制水流比例平衡越好。
2、水系统不平衡趋势线分析。
气动阀门可应用于空调水系统调节过程，通过调节前后所收集的数据绘制相应的水系统趋势走线就可以初步判断出其经调试后的稳定性高低。在不平衡趋势线可以分析出，趋势线走势越平说明调节的越好。
气动阀门利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成相应角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈，在相应角度的锥面上，产生两个分力，一个与阀体中间线平行向外，另一个压向阀体的内壁。后面这个分力便是自紧力。介质压力越大，自紧力也越大。所以这种连接形式，适合于气动阀门。它比法兰连接，要节省许多材料和人力，但也需要相应的预紧力，以便在阀内压力不高时，使用稳定。利用自紧密封原理做成的阀门，一般是气动阀门。
气动调节阀的常见故障、原因分析及解决方法
(1)调节阀不动作。原因：没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气，膜片推力减小;阀芯与阀座或衬套卡死，阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法：将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片;调直阀杆或者更换阀杆。
(2)调节阀动作正常，但不起调节作用。原因：阀芯脱落或管道堵塞。解决方法：阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固，管路问题的主管部门疏通管路。
气动调节阀典型故障维修方案
以“调节阀动作正常，但不起调节作用"故障为例阐述维修方案：某化工厂车间，使用阀门为国内某一企业的单座调节阀。此生产线年产10万吨塑料颗粒，车间的压缩、转化、分馏工段有两套生产线。除压缩外，转化和分馏工段都大量使用气动调节阀，每一个调节阀的工作环境是完全不同的，而每一条管路上通常都只有一个调节阀，有些调节阀旁边还设有旁路，可以通过手动阀门控制。如果调节阀出现故障，可以开启旁路阀，保证正常生产。所以，在拆检前，要仔细分析该调节阀的故障原因，制定完善的维修方案。
以上信息由专业从事气动阀门厂家的欧电阀门于2024/6/20 7:55:02发布
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