第三,所有的车辆识别系统其实对于路途的标准是有要求的,必须要控制在3.5的范围内不能够大于4米,但是如果超过4米的话,有必要添加更多车牌的摄像头,通过这种方式来弥补因为识别系统无法监测而带来的不足。
如果是上陡坡的路段,可以通过摄像头或者是补光灯来进行高度化安装,根据每个陡坡路段的斜坡位置进行调整。
以上的一些注意事项在锐方达科技看来都是比较重要的,车牌识别系统看起来还是非常重要的一种系统,但是在实际安装的过程当中有很多东西都是需要落实的,建议大家在平时的时候能够多了解一下,从而规避在安装中可能出现的风险。
随着停车场系统领域车牌自动识别系统技术的不断成熟和发展,随着智能移动终端的普及,移动电子支付迅速进入人们的生活,两者的有机结合,在主要停车场系统现金交易已逐渐被电子支付取代,电子支付停车生活方式为智能停车系统带来了新的体验。主要体现在一下六个方面:
一、停车场收费系统多样化支付方式
多种支付方式,支持游客扫码支付、和APP移动支付、电子停车券、第三方积分抵扣(比如银行、电信等)、中央缴费、自助缴费机等;
二、无人值守的停车管理系统
支付手段包括临客扫描支付、移动支付、电子停车券(商家券)、自动扣费、第三方积分抵扣、中央缴费、自助缴费机等,不停车进出场,多种缴费手段组合应用,面向全无人值守,出场平均速度快;
停车场系统车位预定服务
预定车位场内引导,当预约车辆进场,场内引导牌开始切换该车辆的预约车位引导信息,引导其快速找到预约车位,违停报警,预约车位被非预约车辆占用,会触发违停报警;
以前没有电子科学技术设备的时候,都是人为进行车牌登记号码,进行信息对比,信息对比准确之后,人为操作升降杆来放行车辆,这样工作效率非常低,并且还会造成拥堵的现象,现在科技发达了,车牌识别系统使用起来更加得心应手,每一个门卫只需要一位安保人员就能够进行系统操作。
自动识别和上传信息之后,车牌识别系统会联动自动门和升降杆设备,只要车辆信息没有问题,就可以迅速通过,全程识别和放行时间不会超过一分钟,这样不仅仅提高了工作人员的管理效率,还提高了人们的生活效率,即使早晚上下班高峰期,系统识别速度也非常快,避免拥堵的现象发生。
以上信息由专业从事停车场车牌识别安装厂家的展旭置业于2024/8/11 9:14:20发布
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