数控车床在加工精度、自动化程度、生产效率、劳动强度等诸方面都有普通车床无法比拟的优势，但对于加工户，购买新的数控车床时费用会被普通车床高很多。许多加工户手中已经有普通车床正在生产，如果淘汰了又未免可惜，但是随着市场的发展普通车床的劣势逐渐显现，对于数控车床的需求更加的强烈。这使如果将加工户手中已有的机械机床进行普车改数控，也是一块不小的市场。对于小微机床生产型企业，可以试着去开拓一下这块市场。
普通机床的特点：超硬刀具材料
陶瓷材料是陶瓷是在高压高温下烧结而成。陶瓷车刀是由氧化未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用于非连续或重车削，只适合高速精削。
片的适合加工材质：对灰铸铁、球墨铸铁、淬硬钢和某些未淬硬钢、耐热合金则特别适合。可是对这些材料而言，应用成功，还需要刀刃口的外观及微观质量保证，并需要的切削参数。
立方氮化硼刀的硬度比高很多，由于硬度高，与金刚石并称为超硬材料，常用来加工硬度高于RC48的材料，它有的高温硬度，比硬质合金刀片脆，与片相比，冲击强度和抗破碎性能有明显提高。
立方氮化硼刀片适合加工材质：灰铸铁、各种耐磨铸铁、铸钢、高速钢、轴承钢、粉末冶金钢、高强度钢、高锰钢、高铬铸铁、白口铸铁、奥氏体铁、硬质合金等等。
按说明书的规定使用机床
用户在使用机床时，不允许随意改变控制系统内制造厂设定的参数。这些参数的设定直接关系到机床各部件动态特征。只有间隙补偿参数数值可根据实际情况予以调整。
用户不能随意更换机床附件，如使用超出说明书规定的液压卡盘。制造厂在设置附件时，充分考虑各项环节参数的匹配。盲目更换造成各项环节参数的不匹配，甚至造成估计不到的事故。 使用液压卡盘、液压刀架、液压尾座、液压油缸的压力，都应在许用应力范围内，不允许任意提高。
卧式车床导轨面修理应注意以下两点：
（1）为了维护导轨精度，延长卧式车床使用寿命，在导轨精度修复后可采用表面电接触淬火法提高硬度，而达到耐磨要求。
（2）对于采用高频、中频、超音频淬硬的导轨是不能采用刮研方法修复精度的，只能用导轨磨床修磨导轨面。不论采用哪种修复方法，修理导轨面时选定的修理基准及其测量方面在原理上是一致的。这时应在导轨磨床上先测定、较正卧式车床的床身上安装齿条、进给箱托架等零部件的安装面位置精度后，再磨削导轨面，使之达到导轨面的直线度精度。
以上信息由专业从事大型机床价格的江苏中江盛世智能科技于2024/5/13 8:23:50发布
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