钢结构加固详解：连接及节点的加固加固中的连接问题一般有两种情况：原有连接因承载力不足而进行的加固（即连接的加固，包括节点的加固）、加固件与原有构件的连接。连接的加固和加固件的连接方法应根据加固的原因、目的、受力状态、构造和施工条件，并考虑原有结构的连接方法而确定。可采用铆接、焊接、高强度螺栓连接和焊接与高强度螺栓混合连接的方法，铆接连接的刚度1小（普通螺栓连接除外），焊接连接刚度大整体性好，高强螺栓连接介于两者之间。加固连接方式选用必须满足既不破1坏原结构功能，又能参与工作的要求。目前铆接由于施工繁杂已渐淘汰，焊接因不需要钻孔等工序往往被优先考虑选用，但焊接对钢材材性要求1高，在原结构资料不全、材性不明情况下，用焊接加固必须取材样复验，以保证可焊性。
加固原则
(1)钢结构加固连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状态、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。
(2)在同一受力部位连接的加固中，不宜采用刚度相差较大的，如焊缝与铆钉或普通螺栓共同受力的混合连接方法，但仅考虑其中刚度较大的连接（如焊缝）承受全部作用力时除外。如有根据，可采用焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。
(3)加固连接所用材料应与结构钢材和原有连接材料的性质匹配，其技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》的规定。
(4)负荷下连接的加固，尤其是采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接，和扩大、增加钉孔时，必须采取合理的施工工艺和安全措施，并作核算以保证结构（包括连接）在加固负荷下具有足够的承载力。
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粘贴加固钢结构的特点：粘贴加固钢结构是利用粘结剂将粘贴到钢结构损伤部位的表面，使一部分荷载通过粘结层传递到上，降低了结构损伤部位的应力。粘贴加固技术具有明显的优势：
1）比强度和比刚度高，加固后基本不增加原结构的自重和原构件的尺寸；2）复合材料具有良好的抗1疲劳性能和耐腐蚀性能；3）柔性的复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表面具有特别的优势。密封性好，减少了渗漏甚至腐蚀的隐患；4）简便易行、成本低、，在狭小空间亦可施工，特别适合现场修复；5）施工过程中无明火，适用于各种特殊环境。
预应力加固钢结构方案可分为两种，
一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面；一般适用于构件表面较平整的拉杆，对构件或其局部进行加固；
二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。设计：根据待修补结构的受力特点、传力路径和应力-应变场，确定布的用量、尺寸和铺设方向等。纤维方向应尽量与损伤构件中1大受力方向保持一致。如果损伤部位处于复杂应力状态，则纤维取向和铺层顺序应尽量与控制主应力方向一致。
嵌入式预应力张拉技术：钢结构加固的特殊性，需要一种简便的预应力施加方式，传统的预应力施加方式往往是先张拉后锚固，需要相对复杂的张拉机具，以及相应的反力装置。在锚固的时候，预应力损失也比较大。嵌入式预应力张拉技术，其特点就是先锚固后张拉，以构件本身和先前的锚固作为张拉受力装置，无需复杂的张拉机具。嵌入式预应力张拉技术可分次施加预应力，可对粘结层产生挤压效应，提高粘贴的可靠性。同时，因采用先锚固后张拉技术，预应力损失小，方法简便有效。
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怎样开展火灾事故后损伤的钢结构工程建筑加固修补？1火灾事故后损伤钢柱加固修复对损害钢柱，对损害位置开展切除后，按原横截面制做新柱，并将其与下边保存的柱按等抗压强度联接。别的柱在除去约束力后，在施工现场利用外力作用能够 很便捷地清除其柱顶形变，选用连接点板与新的钢梁联接。施工现场利用外力作用仅能清除其柱顶端份偏移，一部分钢梁与钢柱不能准确对合，导致钢梁与钢柱相接处的一定的移位，会造成连接点处的轴力扭矩，在钢架结构的修复中，采用提升平屋面钢梁间的竖向联络梁、提升结构的整体平稳，并对柱顶开展加固，以确保结构的整体与连接点的可以信赖。2钢梁的修复梁横截面的加固，能够 在梁端上添焊后盖板，还可以增设斜翼板、角铁、无缝钢管。针对没法连接的一部分，采用加固柱顶、将钢梁与钢柱的梁端立即对接焊，并提升水准方位的加劲板，提升梁的梁端与钢柱的联接梁的方式来确保全部工程项目的品质。3整体结构的修复针对钢结构，一般状况下结构部分很少数预制构件产生毁坏，将造成结构内功重遍布，结构仍具备一定再次承重的工作能力。因而，火灾事故产生后对刚架整体平稳的确保，应按原结构抗火设计方案以避免整体结构坍塌为总体目标，考虑到永jiu性载荷功效工作状况、永jiu性载荷和楼板活载机构功效工作状况、永jiu性载荷、楼板活载日风载组成功效工作状况这些，以考虑极限承载能力作用。
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钢结构加固的标准结构或构件加固是一项繁杂的工作中，考虑到要素许多 ，加固方式需从工程施工便捷、不危害制造、经济发展有效、好用等层面来挑选。一般标准以下：（1）结构经可信性评定不符合要求时，务必开展加固解决。加固的范畴和內容应依据鉴定结论和加固后的应用规定，由设计构思企业与小区业主商议明确。加固设计构思的內容和范畴，能够是结构总体，亦能够是特定的路段、特殊的构件或部位。（2）加固后的钢结构的安全级别应依据结构毁坏不良影响的比较严重水平、结构的必要性和下一个使用寿命的实际规定，由受托人和设计师按具体情况商谈。（3）结构加固时尽量保证不停产或者少停产，因停产的损害通常是加固花费的好几倍或几十倍。可否在负载下不停产加固，在于结构应力应变情况，一般构件热应力低于不锈钢板材设计构思抗压强度的80%下列，且构件毁坏、形变等不太比较严重时，可选用负载不停产加固方式。
以上信息由专业从事钢结构加固公司的万烁建筑于2024/4/28 7:57:24发布
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