编报车皮计划。各 外贸 公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。
办理托运。各 外贸 公司及工贸企业在收到国外开来的 并经审核无误后，便可办理托运，即按 或合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写《托运单》并提供有关 单证 ，送交外运公司，作为订车皮的依据。
落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。
仓库模式大致可以分为如下几种：
一、平库
平库亦称为平面仓库，是目前市场上常见的一类仓库，也是用途广泛的仓库，此类仓库为单层设计，货品平面存储，库内高度不足以或并没有放置重型货架，层高往往为7米。
平库的优点在于地面承压能力强，投资成本相对较低，装卸货物方便。但是，平库有个致命的缺点，由于不能或无法利用高度空间，平库的使用率不及立体仓，坪效较低。
立体库
立体库也是平层仓库，但因为库内高度较高（10米到30米均有），故此放入重型货架后，货物无需直接放置在地面上，而是放在货架上（按货位，一个托盘一个货位）。
现今市场上新建仓库，一般都符合立体库标准，无论从市场趋势还是经济效益上来讲，立体库均好于平库。立体库的优点在于能充分利用仓库的垂直空间，降低仓储的成本费用，机械化能节省人力成本，计算机管理方便先进先出且降低货损。立体库缺点在于由于建设成本高，结构复杂，此类仓库租赁成本自然高于平库，同时立体库使用的设备系统技术含量高、性强，因此维护成本也高。
以上信息由专业从事仓库租赁企业的综保物流于2024/5/14 12:24:02发布
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