差异的原因已在前面列出。制动功率通常是通过在建造者的工厂将发动机连接到测功机上进行高精度的测量（98%左右）。如果在船上用扭力计测量，就很难达到这个精度，而且，如果扭力计不能安装在输出法兰和推力块或齿轮箱输入之间，就必须考虑到由于这些部件所带来的摩擦而造成的额外损失。指示功率只能从可行的图表中测量，而且它们也会有很大的测量误差。

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