铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故。临时支柱抢修塔包括高强度铝合金支柱体、钢底座和用于调平钢底座的底座支腿、支柱附件，{临时支柱抢修塔附件为斜拉钢绳。结构简单、易用稳固、可拆卸、组装便捷、安装迅速、重量轻、运输方便、容量大、使用范围广、***等特点；以适用于高速铁路及既有普通速度铁路线，有效缩短故障抢修时间，提高抢修效率。

临时支柱抢修塔是交通线电气化铁路道路24小时接触网抢修的暂时性支柱，对于因车辆撞击危害、山体滑坡货物撞击等诸种意外事故造成的接触网断杆安全生产事故，以及站场、路段等主线地域接触网升级改造的暂时性对接等情况，暂时性替代接触网支柱，用于安裝各种各样碰触悬挂系统的理性化支柱，有利于于修补线路供配电系统，从而减少因抢修時间过长而造成的经济损失；也是接触网作业区的不可或缺抢修常用工具之一。 重量轻、抗压强度高、有利于运送拼装、方便使用、可以信赖底座是采用轻形糟钢生产加工，并设计方案有***定位、限位开关组织 ，拼装拆装便捷，且重量轻，靠弯特性好因为铁路线基边坡防护的高矮不一样，还设计方案有可调整支脚与底座连接，能够更便捷的将底座校正接口方式：外法兰盘安装時间：8分钟性能参数总高宽比：8米净重：135kg工作中负载：2940N（300kg）

铝合金型材抢修支柱是铁路线电气化铁路路段全天接触网抢修的型临时性支柱，针对因车子撞击损害、滑坡货品撞击等诸种安全事故导致的接触网断杆安全事故，及其站场、区段等主线地区接触网更新改造的临时性衔接等状况，临时性取代接触网支柱，分铝合金型材和角铁式二种，立杆分左右2段、底架插进轨下。底架和支柱螺钉连接，能够很便捷地竖起，设立绝缘胶垫板和销钉避免 短路故障数据信号。临时支柱抢修塔铝塔抗压强度高，重量较轻；选用硅胶复合绝缘子及铝合金型材腕臂作触碰悬架部分，进而缓解铝塔负载 带型零配件箱，便捷抢修及日常管理方法。临时支柱抢修塔性能参数： 1. 总高宽比：8米 2. 净重：130Kg 3. 工作中负载：2940N（300Kg 4. 杆体大端横截面：350x250毫米 5. 杆体小横截面25c0180mm

临时支柱抢修塔用以电化铁路铁路接触网安全事故抢修时作临时性支柱用。临时支柱抢修塔是抢修时取代毁坏的正中间柱的轻巧支柱。分铝合金型材和角铁式二种， 立杆分左右2段、底架插进轨下。底架和支柱螺钉连接，能够很方 便地立起，配有绝缘胶垫板和销钉避免短路故障数据信号电源电路。临时支柱抢修塔杆体关键材料均采用 铝铝合金铝型材生产制造，重量轻、抗压强度高、有利于运送拼装、方便使用、可以信赖。底座是采用轻形糟钢生产加工，临时支柱抢修塔计方案有可调整支脚与底座连接，能够更便捷的将底座校正，杆体中间用活套法兰，实际操作便捷。