GRS的吊牌应该去哪里领？
现在很多工厂都有一个误区，认为吊牌一定要到GRS认证机构才能领取，其实不是，GRS认证的吊牌样子形式都是工厂自己设计的根据logo使用指南设计填写审批表，把设计图和审批表交给审核机构审批，批复后可挂吊牌。
GRS认证原则只要满足至少50%回收含量的产品符合产品特定GRS标签。 GRS007
GRS的标签和l标签是有区别的：
GRS认证标签logo过程
1.被认证的组织GRS认证时，被认证的产品中GRS材料占比不少于50%；
2.被认证的组织找认证机构申请GRS Logo（在线申请）；
3.认证机构根据确定的规则检查GRS Label大小、样式、字样；
4.认证机构颁发GRS Label；
5.被认证的组织贴标。
GRS认证logo产品标签：
1.产品被考核合格使用标识；
1.1对某个具体产品，在上一个B2B交易中，必须提供TC；
1.2产品GRS再生材料占比≥50%；
1.3只被认证过的组织被允许在产品上贴标；1.4若产品提到GRS，那必须使用GRS标识。
对所有GRS贴标产品的要求
2.1标签必须要有GRS标识，及描述“由含回收料x%制造”；
2.2若有多种回收料，上述描述都要列出；
2.3标签要提到认证机构的名字和（或）标识，被认证过的组织的名字和（或）执照号；
2.4标签中的单词（2.1和2.2中的）可以翻译成本国语言；
2.5GRS标识不可长期性地印刷或固定在可循环使用的包装上。
哪些车企正在使用GRS认证再生材料？
奥迪采用无皮革设计
大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃中控台、地毯和座椅使用可再生塑料
沃尔沃曾经发布过一款全新XC60T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为可再生塑料。中控台—废弃渔网和航海缆绳中的再生纤维和塑料制成，地毯—PET塑料瓶制成的纤维，以及可再生混纺棉材料。 座椅—采用了PET塑料瓶制成的纤维。 隔音材料—沃尔沃旧车上的旧座椅来制成，值得一提的是，沃尔沃还宣布关于可再生材料的计划，其表示自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。
菲亚特使用再生塑料打造座椅 验厂咨询张小姐 yczj07
菲亚特发布了菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid两款微混车型。在这两款新车中同样使用了可再生材料。据菲亚特介绍，两车的座椅设计采用了一种名为SEAQUALYARN的材料。资料显示，SEAQUALYARN主要来自再生塑料，加入到织物的缝线里，达到可持续环保的目的。捷豹路虎承诺在下一代车辆内饰使用再生材料
捷豹路虎近透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的内饰。
下一代汽车将采用这种织物制成的地垫和内饰，这种织物的来源是回收的工业塑料、服装制造商的下脚料或海洋中废弃的渔网。这种再生尼龙由全球合成纤维行业的Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对全球变暖的影响降低了90%。未来捷豹和路虎汽车将采用再生尼龙材料——Econyl制成的装饰和地板垫。
GRS再生认证目前市场认可度如何？
为什么要申请GRS认证?
随着全球可持续发展和低碳经济模式的推进，可再生材料已被越来越多的品牌企业及消费者所关注和认可，并成为市场趋势。各开始推出使用可再生材料的产品，同时对其供应链提出使用可再生材料并需获得相应认证的要求。
GRS再生认证第四版对企业有什么要求？ 验厂咨询张小姐 yczj07
从推出至今，GRS认证已经走到第四版，标准认定及检测要求更为成熟、，也更为严格了。全球再生标准GRS第四版除了采用可再生标准(CCS)对可再生材料的界定、对再生成分的验证，以及用交易证书的方式对再生材料的供应链进行全程监督外;还加入了对认证企业的社会责任、环境管理(含化学品管理)以及生产认证产品的化学品使用相关规定。
GRS认证目前市场认可度如何？
全球再生标准成为企业未来认证的趋势，GRSe受到主流品牌界的推崇。截至目前，ZARA、H&M、ADIDAS、优衣库、NIKE、宜家、GAP、星巴克、麦当劳、谷歌、沃尔玛等品牌，先后宣布自身产品将逐步使用可再生或有机材料，并倡议全产业链供应商朝着可持续发展方向迈进。
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