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terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等***供应链服务。截止2014年已探明具有商业开采价值的矿产资源包括天R气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌等30多种矿藏。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询！

贝宁简介：

贝宁共和国（法语：República Popular do Benin，La République du Bénin），简称贝宁，是一个位于西非中南部的国家，南濒几内亚湾，东邻尼日利亚，北与尼日尔接壤，西北与布基纳法索相连，西和多哥接壤，海岸线长125公里。贝宁全境南北狭长，南窄北宽。南部沿海为宽约100公里的平原。根据尼日利亚的Muyou，尼日利亚的林业和痰管理已在阿布贾举行会议，但目前还没有结果。中部为海拔200－400米波状起伏的高原。西北部的阿塔科拉山海拔641米，为***Z高点。贝宁国土面积为11.26万平方公里。南北纵深700公里；东西宽度在125公里和325公里之间变化。

16世纪前后出现许多小国和酋长国。16世纪后遭西方殖民者入Q。1904年并入法属西非。1958年成为法兰西共同体内的自治共和国。1960年8月1日独立，成立达荷美共和国。1975年改名为贝宁人民共和国，1990年改为现国名。

贝宁是世界不发达国家之一，经济以农业为主，盛产棕榈油。由于南部地区一些强大的部落王国自古以来便支持与欧洲人的往来，因此促使农业经济过早地***化，粮食方面不能自给。第十，如果将来有任何不舒服的地方，不要抗拒，去医院进行验血，消除N疾，伤H等的可能性。南方地区和达荷美高原种植经济作物油棕榈。棕榈仁和棕榈油是贝宁Z主要的出口项目，其棕榈油的特点是胡萝卜素含量高（1.7%-2%）。粮食作物有薯蓣、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蚕豆及花生。

经济概况

贝宁独立之前，一些大型种植园中有巨大的棕榈油工厂。***共有四座这样的工厂，年产量为20000吨棕榈油。有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做海运拼箱的货代公司对货量较少的货物采取***1低收费标准，如***1低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。贝宁独立之后将种植园和工厂收归国有，导致产量急剧下降，在中国和苏联的援助下方缓慢上升。还有两家用棕榈油制作肥皂的工厂，数家生产椰干的工厂。

贝宁基础薄弱，设备陈旧，生产能力较低。2013年，其产值占国内生产总值的比率为13%。主要有食品加工、纺织和建材业。工业人口约占***劳动人口的11.6%。实行结构调整以来，已有部分企业实行了私有化，剩下的大型国有企业也将陆续私有化。

国民经济支柱产业，其产值约占国内生产总值40%，收入占到国家预算收入60-80%，转口贸易十分活跃，到港货物70%转销到尼日利亚以及尼日尔、布基纳法索等内陆国家。三、进口商资金苦难，无力承担货款，出口商无法如期拿到货款，两厢无奈。主要出口棉花、腰果、棕榈油等初级产品，进口日用消费品、机械设备、燃料等。2011年主要进口对象为中国、法国、英国和美国等，主要出口对象是印度、中国、印度尼西亚和尼日尔等

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等***供应链服务。现在，在尼日利亚购买了大量许可证的中国木材商人正在遭受这种困境。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询！

尽管尼日利亚历届***都通过政策和宣传努力支持“尼日利亚制造产品”，但尼日利亚人却并不认为有必要光顾这些产品。近的市场调查显示，更大比例的尼日利亚人更喜欢“外国制造的商品”，而相对更少的人光顾尼日利亚当地制造的产品。

调查结果同时显示，“产品质量低、忽视和缺乏***支持”是导致尼日利亚制造产品不受尼日利亚人欢迎的主要原因。委托报关行报关，特别是异地装运，出口人一定要事先提前与承运人联系妥当相关事宜。尼日利亚公务员Stephen Ogbu先生指出，低质量是他不选择尼日利亚制造产品的主要原因，“我本想光顾当地制造的商品，但它们的质量并不令人鼓舞”他表示。

也有尼日利亚人表示，尼日利亚生产商缺乏民族自信和产品自信，他们不相信自己的国家和自己，这就是为什么他们通常在他们生产的产品上贴“意大利制造”和“其他国家制造”标签的原因。

一名尼日利亚公务员Ekene Udoka也反复提到***对尼日利亚制造产品的态度。据他说：“***既没有光顾当地生产的商品，也没有通过给生产商激励和其他奖励来鼓励他们，这就是为什么他也没有使用尼日利亚制造产品的原因”。

此外，也有尼日利亚当地人表示，产品缺乏个性是他们选择不购买本地产品的原因。并且，部分尼日利亚人认为，尼日利亚制造的商品受到公众的鄙视。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。一般尼日利亚人认为任何光顾当地制造产品的人都是穷人，所以很多人不想被贴上贫穷的标签。人们也没有给予尼日利亚制造产品很高的评价，他们对尼日利亚制造产品缺乏价值信任。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金R，清关，派送等***供应链服务。非洲海运现状（二）：许多非洲***D的港口是由殖民国家建立或发展起来的，作为向世界其他地区输出奴隶和/或自然资源的场所，它们从来没有打算支持今天的优先事项。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询！

据悉，尼日利亚中央银H3月5日公布纺织品进口结汇禁令。

该禁令禁止所有纺织品和其他服装材料进口商申请结购外汇。目前禁令已经生效！

此政策是为重新振兴尼日利亚纺织工业、棉花及成衣业，进而提高尼日利亚就业机会数量，解决尼日利亚的社会、经济问题。

尼日利亚外汇市场参与交易的银H及外汇交易商需要依据指令，不得向纺织品进口商提供外汇结售。MSDS简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供如何安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。并且Z府也将严打纺织品由周边国家（如塞内加尔、加纳、赞比亚等国）走S进入尼日利亚市场的行为。央行将配合对对纺织业提供低利金R信D，协助尼日利亚纺织业进行设备汰换、升级，推动生产更高质量的纺织品及成衣。