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登凯尼日利亚海运专线——车辆尼日利亚海运专线

报关期是指货物运到口岸后，收货人或其代理人向海关提出报关要求的时间。按照《海关法》的规定，进口货物自运输工具申报进境之日起，14天内由收货人或其代理人向海关报关，超过此期限报关的，海关收取滞报金。

进口货物滞报金的收取日期为运输工具申报进口的5天，而进口邮件的滞报金则从收件人收到邮局通知之日起开始计算。另外，转遥运运进境货物滞报金起回收期为：自运输工具申报进境之日起15天和货物运出扭才旨运地后15天。

对进口货物的收货人或其代理人征收滞报金。每日收费标准为进口货物到岸价格的0.5%，起征点为10元，不收取任何费用。请注意，这里所说的进口货物的到岸价格是正常的、由海关确认的、以外币计价的到岸价格。在应征收滞报金时，海关以国家外汇牌价的中间价折合。滞报税款是进口货物收货人或其代理人在法定期限内向海关申报所发生的费用，不是罚款，海关出具的滞报金收据也不是罚款通知书。

确定报关期限和征收滞报金，目的在于运用行政和经济手段，促使进口货物及时报关，加快口岸运输，使进口货物尽早投入生产和使用。

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海上优势：

航路自然：海运不受道路、航路的限制，有较强的通过能力，并可随时调整航路以完成运输任

巨大的运输能力：海运船队的装载能力可达数十万吨，诺克？耐维斯船队曾是世界上载重的船队，达到56.476

运价便宜：海运采用的是天然形成的航道，而府建造的港口，用船较少，运量大，用船时间长，运程远，计算运费相

海运的不利因素：

受制于气候和辅助因素的限制：当船舶遭遇暴雨、大雾等天气时，需要及时避让以确保安全。船到港后，港口配套关系到船舶在港口的运行，到达港是否停靠大型

受运输地点的限制：由于船舶是海上交通工具，在到达目的地后，货物只能被运送到船舶停靠的码头，不能实现送货上门。海洋运输的灵活性相对较低，需要陆

慢速海运：由于船舶在海上航行时体积较大，所受阻力也较大，所以称慢速海运为陆运，空运为空运，不适于运

在承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货物装船后，根据货物类别性质和目的地分类整理。将前往相同目的地的货物，集中到一定数量的拼装箱体中，原理与拼装箱体相似。拼箱可分为直拼和转拼，直拼是指在同一港口装运拼箱集装箱内的货物，在货物到达目的港之前不拆箱，即货物为同一卸货港。海上拼箱是怎么运作的？报关时还要注意哪些事项？

第七，在谈包工头合作时要做到字里行间，并坚持包工头不付其它费用。

选择好的货代比选择一家好的船公司更有价值。

把电放给有良好信誉的客户，一般不会把电放给不熟悉的客户。

倒签提单是一种欺诈行为，虽然比较常见，但它仍说明了在备货阶段管理混乱。应该避免。

对于客户委托的船公司，如果有条件的话应该亲自或通过电话了解背景情况。

保险要及时，而且要根据货物的不同进行附加险。

货物有木制托盘，请注意对方海关是否有熏蒸要求。

小型船舶公司虽然便宜，但也有消失的危险。

有两种方式进行国际海运：

一、海运集装箱(CY)：一箱或一票多箱集装箱。

海运拼箱(CFS)：三张票以上的集装箱拼箱。

容器可分为以下类型：

一至二十尺：

尺寸6*2.2*2.3，理论重量30立方，实际重量25-27 CBM，重量18-23吨。

2.20度加重：

尺寸6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25-27立方米，重量25-28吨。

三.四十尺：

尺寸12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55-57 CBM，重18-23吨。

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关于各国海运的规定

海运出口要注意的事项实在是太多太多了，比如要提单的填写，包装的要求，禁止进口的商品等等，这里给您总结了一些的注意事项，海运出口这些你不能搞错。

巴基斯坦

卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。

沙特阿拉伯

沙特府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。

阿拉伯联合酋长国

迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。

危险品出口流程主要有，订舱，危申报，报关，进港，签单等流程

一般需要提天到两周的样子订舱，因为危险品船公司需要人工审批，所以仓位会批复比较慢。

仓位下来之后，就是安排截危申报了，在船代要求的时间之前把危申报做掉。

危申报做好以后，申报员就拉好进港黄联，有了进港黄联去拼港区计划。

等港区计划受理了以后就可以安排去进港报关了

等船靠泊以后装船出运，船公司签发提单，这票就完成了。