活塞杆的知识

      活塞杆检测硬度：硬度计测量通常分为有损测量和无损测量两种,无损测量是损伤少，无法做到完全不损伤。相对活塞中间那个轴，这种伤是致命的，所以只有通过破坏性测量方法。

      活塞杆海关编码：84129090.00

      油缸活塞杆，84129090.90 油缸活塞杆

      84129090.90 精度油缸活塞杆，84314990水平油缸活塞杆

      84314990变幅油缸活塞杆，84799090油缸活塞杆

（活塞杆）采用精密冷拔、精磨和精度抛光的***工艺制造，各项技术指标均符合并超过***。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆。并广泛用于液压气动、纺织印染

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活塞杆零件的工艺

在选择定位基准时，为了让零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。因此，在加工时应修研孔，并让孔保持清洁，孔与间松紧程度要适宜，并有良好的润滑。砂轮一般选择：磨料白刚玉（WA），粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，磨削深度要小。

  在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两道工序要分开进行。在磨削1:20锥度时，要先磨削试件，检查试件合格后才能正式磨削工件。

      1:20圆锥面的检查，是用标准的1:20环规涂色检查，其接触面应不少于80%。

活塞杆密封承担的工作是所有液压元件中为艰巨的。虽然它们是系统中便宜的元件，却被寄予厚望——在很大的温度和压力范围内保护液压缸内的液压油，同时要承受大量的压力冲击和脉动，当然还要负责阻止污染物进入系统。

虽然它们并不昂贵，但是当某个活塞杆密封损坏时，大家却都会发现，因为液压油的外泄漏不会被置之不理。你必须付出大量的劳动量去更换它们，并且要承担停机造成的损失，这时你会发现这项工作是相当昂贵的。