汽车吊操作前的检查工作有哪些？

汽车吊应该定期的进行检查维护保养工作，对于比较容易磨损的零件我们一定要及时的进行检查、更换，我们在操作汽车吊时一定要提高注意力，安全驾驶，接下来汽车吊生产厂家将为大家介绍汽车吊在操作前的检查工作有哪些，感兴趣的朋友一起来了解下吧。

1.我们在驾驶汽车吊前一定要做好操作前的检查工作，检查汽车吊钢丝绳有无松股的现象，如有则需要及时的更换，检查汽车吊个部位的连接情况，如有松动我们需要及时的拧紧。

2.检查汽车吊各机构动转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

3.检查齿轮的磨损情况，应该保证齿轮的润滑良好，齿轮表面平整，咬合间隙在规定范围内。

4.我们要定期的检查汽车吊各机构的运转是否正常，检有无异常的声响振动，检查润滑油和液压油是否处于正常的工作范围。

汽车吊的液压过热会带来哪些危害？

汽车吊发挥着重要作用，因每天工作量比较大，所以会出现液压过热的情况，存在一定的危险，下面给大家详细分析下，感兴趣的朋友可一起了解下。

汽车吊漏油的缘故和维修方式有什么？

汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一，一般仅有内漏和外露二种状况产生。

1、汽车吊内漏的缘故也是有2个：一是活塞杆与活塞间的填料密封O形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。

2、汽车吊外露的缘故也是有2个：一是发动机缸体和轴承端盖结合部的O形圈毁坏或老化；二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是活塞杆与导向性套间的Y形密封圈毁坏，密封圈毁坏或老化就务必拆换新的；如果是活塞杆被挫伤，就较为非常容易解决了，可以用车用将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型AB胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次，把不必要的胶刮去，等胶凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较严重时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上Y形密封圈，又可填补活塞杆损坏等缺点。

吊车具体部位的保养维修

3、小吊车金属结构的保养与维修  

在使用期间，必须定期检查主要受力构件是否有整体或局部疲劳变形、松动、失稳、严重腐蚀、裂纹、损坏等现象，运输中要尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；检查连接螺栓或铆固，特别是振动部件是否有松动、缺损等缺陷；检查结构连接、焊缝有无明显的变形开裂。  

4、小吊车电气系统的保养与维修

及时清扫电器设备上的灰尘、污垢，保证各配电箱、控制箱、各部分电刷及其接触面等部位的清洁；经常检查所有电缆、电线有无损伤，如发现损伤部分应及时包扎或更换；保证各安全装置行程开关的触点开闭可靠，触点弧坑应及时磨光；检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的、失磁保护。  

5、小吊车安全保护装置的保养与维修

检查起重机的超载保护装置、缓冲器、力矩限制器、极限位置限制器、防后倾翻装置、防风装置、防护装置的安装是否符合设计要求，这些装置的运行是否灵敏可靠，如果超出规范是否可以及时发出报警信号，是否可以自动切断向危险方向运行的动力源。