汽车吊绳卡的操作要点

汽车吊主要靠绳卡完成起吊工作，所以绳卡的操作要点将直接决定小吊车起吊工作的质量。下面是汽车吊绳卡的操作要点，大家可以共同关注。

1、绳卡应尽可能地靠近套环，绳头处要用细铁丝捆扎，保证绳卡的正确拧紧。

2、同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致，即U形部分与绳头接触，卡座与主绳接触。

3、在汽车吊上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁时为止，用绳卡螺母进一步拧紧，以保证接头连接牢固。

4、汽车吊的绳头可以放出一个安全弯，以保证起吊过程的安全性，避免钢丝绳滑动。

小吊车回转液压系统压力偏低的原因？

一、故障现象

小吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

二、故障原因

产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

三、故障排除

小吊车故障排除的方法首先是调整，调整有两种：

1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止

2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。

【技巧】吊车螺栓、轮胎和水箱保养方法

1、卷筒上的钢丝

一、忌螺栓拧得太紧

   工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧，会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

   二、忌轮胎气压太高

   轮式工程机械的轮胎充气压力，是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低，都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5％-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。

   三、忌水箱“开锅”骤加冷水

   发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险

为了延长柴油机的使用寿命，需要进行定期检修。内燃机以柴油为主，因此必须采用纯柴油合格。经常清洗燃油系统，清除积碳，维持发动机的动力。油和滤芯定期更换，任何润滑油在正常使用时都会发生化学反应。为确保正常使用，油和滤芯应定期更换。柴油机工作时，要注意水表，防止发动机在缺水或高温下运转，保证发动机正常运行，延长使用寿命。要经常清洁水箱，清除水箱内的铁锈和水垢，提高冷却系统的效率，冬天长时间不使用时，应注意清洗水箱内的水，防止水箱冻结。维护空气过滤器，机油过滤器和过滤器，三滤，过滤空气和机油，从而起到保护发动机的作用。随时观察，随时检查，发现问题及时解决。警告：冬天要更换适当的防冻液。 

造成吊车平稳的原因：1.风速设计方案虽将风用考虑在内，似超过六级风，故安全作业规定遇有超过六级风，风向不佳，风向不稳定。2.在路轨倾斜度安全操作规程中，由于倾斜度变大，对道路轨道倾斜度有严格的管理，对可靠性要求很高，车身本身的重量和点，将对吊吊一侧产生较小的力矩。另外，由于托架没有起吊钩避开吊车，这样可以增加倾转力矩，降低小型吊车车翻的平稳性指标，提高其安全性。3.假定斜吊物的重量等于增加起重吊装力矩，即，倾斜度越大，力臂的转矩越大，倾斜度越大，力臂的转矩越大，平稳性指数就越小，安全操作规程要求斜吊物不能倾斜。

4.考虑到起重机自身构造的要求，超重载小吊车在实际运行中禁止超重，因为其重量越大，产生的倾覆力矩越大，就容易造成小型吊车车翻，从多个倒塔事故分析，造成倒塔因素，体重超标是主要原因。 5.平衡重起重机在计量法上选用平衡重，不能随意调整，减衡重等于减少平衡转矩，对可靠性不好，由于提升了金属部分和操作组织的压力，所以增加了平衡重，而在通常情况下，小吊车在平衡重太大时，所有载荷都存在着后倾的危险。