吊车多为H型支腿结构，使用中经常出现故障，主要表现在以下几方面：

1.水平支腿上挠

表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。

2.水平支腿液压缸弯曲

水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有异物，使水平缸伸出阻力较大。

水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。

3.液压缸损伤

一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。

液压缸拉伤可用涂镀法修复，必要时更新。

4.管路漏油

常用汽车吊的特点

  汽车吊是一种对重物能同时完成垂直升降和水平移动的机械，在工业和民用建筑工程中作为主要施工机械而得到广泛应用。汽车吊械种类繁多，在建筑施工中常用的为移动式汽车吊，包括：塔式汽车吊、汽车式汽车吊、轮胎式汽车吊、履带式汽车吊等，以及基本的汽车吊--卷扬机和高层建筑垂直运输的施工升降机。常用汽车吊的特点和适用范围见下：

塔式汽车吊

   1.优点：

　　（1）具有一机多用的机型（如移动式、固定式、附着式等），能适应施工的不同需要；

　　（2）附着后升起高度可达100m以上；

　　（3）有效作业幅度可达全幅度的80％；

　　（4）可以载荷行走就位。

　　（5）动力为电动机，可靠性、维修性都好，运行费用极低。

　　2.缺点：

　　（1）机体庞大，除轻型外，需要解体，拆装费时、费力；

　　（2）转移费用高，使用期短不经济；

　　（3）高空作业，安全要求高；

　　（4）需要构筑基础。

　　3、适用范围

　　（1）高层、超高层的民用建筑施工。

　　（2）重工业厂房施工，如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。

　　（3）内爬式适用于施工现场狭窄的环境。

统计吊车厂家售价吊臂“毛病”

吊车吊臂出现问题比较常见有两种情况：一是伸缩臂伸缩时有时会出现抖动并发出异响；二是伸缩臂有时不能回缩或伸缩臂自动下沉。汽车吊维修师傅统计吊臂故障原因，归结为以下几点

A、平衡阀阻尼孔堵塞或平衡阀内弹簧变形。

B、吊车厂家售价伸缩缸运行时活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间会发出响声，且常伴有爬行和振动现象。

C、各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小，箱形伸缩臂扭曲变形，挠度误差较大，伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良以及滑块磨损严重等都会发出响声。

D、吊车厂家售价钢绳伸缩系统发出响声，可能由钢绳与伸缩臂之间或滑轮与轴之间的摩擦产生。