山西金亿钢模板有限公司面向山西、江苏、浙江、甘肃、重庆、四川、湖南、湖北、河南等地区提供钢模板、承台钢模板、系梁钢模板、墩柱钢模板、盖梁钢模板、墩帽钢模板、预制梁钢模板、防撞墙钢模板、台车隧道钢模板、桥梁钢模板、安全防护设施构件钢模板等，欢迎致电咨询！

由于钢模板属于大型钢模板，在运输中具有一定的不便性，因此在运输中具有非常重要的安全性，所以在桥梁模板的运输中应注意哪些问题？在施工中，模板的使用需要通过汽车运输。在运输过程中，必须注意一些问题，避免一些事故的发生。在使用汽车运输时，超过栏杆高度的模板必须用绳子捆绑和固定，必须禁止在车厢或桥面模板上同时装载人员。

钢模板的应用比较普遍，在北方尤为突出，主要的是现浇钢筋混凝土工程。使用前应事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法，比较方便：施工方便，通用性强，易拼装，周转次数多；但一次投资大，拼缝多，易变形，拆模后一般都要进行抹灰，各别还需要进行剔凿。

钢模板的焊接过程：

1、模扇制作；需要在有刚的胎模上施工，定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接，焊接成型。

2、钢模板成型需要在胎模上施工，对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓，防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。

3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模下施焊，肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。

4、钢模面板上胎需要经矫正娇平修边处理，组合肋条骨架网对位固定，面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。