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台车隧道钢模板来图定制不翘曲、不变形、不开裂、耐水性能好、周转次数高、使用寿命长。圆柱钢模板易脱模、缩短工期：脱模容易仅是钢模的 1/7。做清水混凝土：浇筑物件表面光滑美观，减去墙壁二次抹灰工艺，可直接贴面装饰，减缩工期30%。

台车隧道钢模板来图定制拆除注意事项

拆除模板时，严禁操作人员站在正拆除的模板上；拆模时的混凝土强度须符合有关规定的要求；组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随转运，严禁从高处扔下；拆除大模板，应先挂好吊钩，然后割除顶部拉条。拆模时，禁止在大模板或平台上放置任何物件；未加支撑或自稳角不足的大模板，不得竖靠在其他模板或构件上，应卧倒平放。

进行钢模板工程的目的，是确保混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。 现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，确保建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。

台车隧道钢模板来图定制的厚度怎么控制？

桥梁钢模板的厚度怎么控制？桥梁钢模板如果立柱模具采用复合钢模具，面板控制在3-5mm以内比较合适。主要受力取决于模板内外肋钢的选择和间距。由于桥梁钢模板施工的复杂性，除主模板要求高强度、高强度外，普通桥梁钢模板适应性强，满足桥梁施工的各种需要。桥梁钢模板须具有很强的兼容性或适应性。柱钢模板的截面有圆形、圆形、截头、双曲线等。划分方法一般按牵伸和圆角的难易程度划分，高度根据结构图和进度表确定。