单相变压器的换油与干燥处理

单相变压器闲置过久，运行时间过长或其它自然人为因素的影响，造成单相变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象，此时必须对单相变压器进行换油和干燥处理。 单相变压器换油：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。 单相变压器干燥处理：器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的单相变压器，***l好能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证单相变压器绝缘干燥***，又不使绝缘老化。

认识单相变压器的特征

所谓单相变压器，是指这类变压器的铁芯和绕组等构成的器身，都不浸在绝缘液体介质（变压器油）中，而是和空气直接接触（如干式自冷型），或密封的固体绝缘接触（如环氧浇注型）。 单相变压器分为普通结构型和环氧浇注型两大类。

单相变压器具有下列特征 

1，无油，无污染，难燃，阻燃及自熄防火，没有火灾和危险。 

2，绝缘等级高，进一步提高了变压器的过载能力和使用寿命。 

3，损耗低，***。 

4，噪声小，通常可控制在50DB一下

5，局部放电量小，可靠性高，可保证长期安全运行。 

6，抗裂，抗温度变化，机械强度高，抗突发短路能力强。 

7，体积小重量轻，不需单独的变电室，减少了土建造价。

单相变压器渗漏油的原因

单相变压器渗漏油的原因如下：　

橡胶密封件失效和焊缝开裂单相变压器的焊点多、焊缝长，而单相变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体。

　　以下是分析的是单相变压器漏油的故障和出现漏油的原因，对于这些单相变压器厂要不断地去处理故障，这样的话厂家才能够顺利进行使用单相变压器，才会避免故障的发生。

单相变压器漏油是一个比较普遍的现象，对于单相变压器而言，它的漏油是一个比较缓慢的过程，一般情况下是不容易进行察觉的，但是对于单相变压器本身的危害是比较大的，因为变压器油是单相变压器的动力，没有油的话是直接损坏它的各个部位的，对于其他的方面的影响也是比较大的。单相变压器漏油是一个普遍的现象，应该要不断地进行把握，及时去处理相应地故障。