路德新材料告诉大家，铺设钢塑格栅的关键点是保证连续性，避免产生扭曲，褶皱，重叠，铺设后，运料，辅料等施工机器不得在其上直接行走以免对钢塑土工格栅产生推移或破坏，从而影响施工质量。压实机械应按规定方向碾压，运输车辆严禁卸料时突然转弯或急刹车，以免将格栅拉皱，造成破坏。

 每压实层的压实度，平整度经检验合格后，方可于其上铺设钢塑格栅，产品应完好，发生破损后应及时修补或更换。每层填土虚铺厚度在28厘米左右，压实后在20厘米左右，路基压实度≥93%。铺设完后，应立即铺筑上层填料，其间隔时间不得超过48小时。另外要特别注意：双层钢塑土工格栅上下层接缝应错开，错缝距离不得小于50cm。

 对钢塑格栅施工完成后，为了保障公路的更稳定使用，需要定期进行路基的沉降变形观测，具体就是采用定期沉降观测与填土速率相结合的方法，在施工期间每填土约0.5米或间隔5天观察一次，直到填筑结束后一个月。