厚壁无缝管现货在船舶制造中的作用

中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步，国家的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了***市场三分之一强的份额。　

2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有厚壁无缝管现货、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力低0.7MPa，高40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。所以当管道，大部分都生锈了之后，就会马上更换管道，不然就会带来更大的损失。

厚壁无缝管现货水淬火设备的更新

厚壁无缝管现货的水淬火是一个重要的生产工艺。我公司以往的水淬火设备的淬火工艺流程是经淬火炉加热的厚壁无缝管现货由上料装置直接放入到装满冷却水的淬火槽中冷却,一定时间后再由出料装置拨出。这样的淬火工艺存在一定的缺陷。很容易造成厚壁无缝管现货冷却不均匀,产生弯曲、开裂等缺陷,影响厚壁无缝管现货的性能。根据我国资源情况，现阶段以及将来相当长一段时间，我国仍以火电为主。

新型的水淬火设备消化吸收了国内、外***的淬火技术,在此基础上又进行了多项技术革新,有效的提高了冷却均匀性和淬透性,减少了淬裂、弯曲、椭圆等缺陷,是集液压、机械、电气、计算机控制于一体的新型水淬火设备,现已在我公司投入使用。新型用水淬火设备,采用国内外***的“外淋+旋转+内喷”淬火工艺,并进行了大量的结构改造、技术革新,有效的提高了厚壁无缝管现货的精度和机械性能,大大减少了淬裂、弯曲、椭圆等缺陷。所以，很多生产厂家也在不断的提高生产技术，即使这样，难免会有些不良商家会偷工减料，以次充好。

实践证明此水淬火设备具有淬火均匀、冷却速度快、淬后厚壁无缝管现货精度高、硬度高、耐磨性强等诸多优点。

厚壁无缝管现货的长度

厚壁无缝管现货是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。厚壁无缝管现货长度在 3000~12000mm，其中包括有6米一根。市场上厚壁无缝管现货一般非定尺，大部分6、 9 、12米定尺。厚壁无缝管现货的通常长度规定为：热轧钢管 3000~12000mm，冷拔钢管3000~10500mm；比起曾经运用的那种一般钢管，厚壁无缝管现货采用了一系列的高科技的制造技术，然后才有了厚壁无缝管现货过硬的质量。在倍尺轧制（加工）钢管可达到80米或者更长，但是在现实生产中一般成品厚壁无缝管现货都是小于十二米的这主要是为了方便装运。

厚壁无缝管现货保证了管道的抗扭强度

厚壁无缝管现货，保证了管道的抗扭强度。之所以厚壁无缝管现货有着这样的能力，那就是在制作技术方面，与普通的钢管，拉开了一定的差距。普通的钢管，在制作的过程中，只会经历一次轧制，或者是没有这样的程序。这样制作出来的钢管，抗扭强度就会比较的弱，只要这样的管道，经过一些复杂的加工，那么就会出现一些坏的形变。建筑工地上直接用在外墙、内部装修或楼层较高无法直接施工的地方，这样主要为了施工人员上下干活更安全，方便。

但是厚壁无缝管现货不同，这种管道的制作，需要经过很多次的轧制。这使得管道，自身的性能，变得更加的稳定。有了足够的抗扭强度之后，可以让厚壁无缝管现货承受更加复杂的加工。