大桥护栏的碰撞条件

大桥护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。***应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其大桥护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑大桥护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件大桥护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的大桥护栏。

对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其大桥护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的大桥护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个大桥护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出大桥护栏碰撞条件的各个参数，再进行大桥护栏设计。

大桥护栏公司资质介绍

我公司是一家***从事大桥护栏的研发、设计、制造、安装、生产和销售服务为一体的企业，主要业务方向为桥梁护栏、河道护栏、城市护栏、。企业在提供精品工程和产品的同时，不断注重于新技术、新工艺和新产品的研发，努力为社会提供更加经济合理、造型新颖、***的工程及产品。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强大桥护栏所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。努力为城市的美化和亮化做出自己的贡献！

我公司服务三保：保证质量、保证时间、保证数量服务宗旨：***的实力、合格的产品、低廉的价格、真诚的服务经营理念将秉承：“同样的钢管比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。让客户买的放心，用的舒心！

大桥护栏模板加工及安装

(1)大桥护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据大桥护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据大桥护栏尺寸和模板情况计算确定。

(3) 在靠近大桥护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。

(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。

(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在大桥护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。