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柱塞泵是一个主要提供液压系统中的重要装置，它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油压油。柱塞泵具有额定压力高结构紧凑和流量调节方便等优点，因而受到人们的欢迎。高压泵的品种繁复，柱塞泵是其间的一个比较特别的类型。这是由于它具有很共同的特色和其它泵相差异。柱塞泵是直接把电磁能量变换成热能和机械能的泵，通电后，在泵内，定子和转子（叶轮）发生一个交变电磁场，然后发生的力气和热，电机泵及锅炉一体化，由于在一个结合体内，泵能够运用热能并运转，发生机械能，完成电磁能量变换。

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齿轮油泵的液压系统的效率主要取决于齿轮油泵的容积效率，当容积效率降落到72%时，就需要改换轴承和老化的密封件，要改换或修复超出配合间隙的磨擦副，使其性能得到恢复。齿轮油泵的直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压齿轮油泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵自身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油才能很强，无需外力供油。

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分流—集流阀用来保证两个或两个以上的执行元件在承受不同负载时仍能获得相同或成一定比例的流量，从而使执行元件间以相同的位移或相同的速度运动（同步运动），故又称同步阀。根据液流方向的不同，分流集流阀可分为分流阀、集流阀和分流集流阀，与单向阀组合还可以构成单向分流阀、单向集流阀等复合阀。

LHK型平衡阀适用于所有振动倾斜性较小的应用情况，LHT型和LHDV型平衡阀特别适用与负载敏感式换向阀一起使用。平衡阀与单向节流阀的缓冲阀和梭阀是有效的组合。平衡阀是一种压力阀，在液压系统中的双向作用执行部件中负责回油路径的压力。平衡阀根据其设置的压力保持回油开闭，并克服不稳定负载压力波动。平衡阀在回油路径上，依靠剩余压力使泵动作实现卸荷。