针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。     改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。此种导卫板***终的失效也是由于热疲劳产生表面网状龟裂造成疲劳剥落，从而导卫板前部磨损导致内腔尺寸变大而失去导向作用，失效后的导卫板回收重熔后再次制作导卫板，可以节约大量贵重合金，获得好的经济利益。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。

导卫座是滚动导卫的安装支撑系统，在导卫座的选择中应按以下原则进行：     (1)选择耐腐蚀材质以满足工作环境要求；     (2)尽量标准化、系列化以减少备件储备；15、16导卫安装不正还会使钢产生傍弯或16号出口切成小铁块，或者有***耳朵大，进不了17号。     (3)要便于安装、调整，以减少停机时间；      (4)要有合理的结构和外形尺寸，保证不影响其他设备的安装。     基于以上原则，为安钢高线轧机选择设计了3

种导卫座结构：      

(1)4V、

6V、8V、10V机架人口采用垂直方向固定、水平方向可调的整体导卫箱。     (2)12V、14V机架入口采用垂直方向、水平方向均可调整的组合导卫箱。      (3)预精轧后采用径向固定、轴向可调整的组合导卫座，垂直辊箱面板精密安装，安装精度可达0．15mm。切分导卫安装非常严格，必须保证切分楔，切分轮，切分刀三点***，对中良好，若安装不正，就会导致料型与切分轮不能对正而切偏，造成切分带过大，与切分刀发生摩擦，引起粘铁而堆钢。

精轧机  精轧导卫装配上轧机后必须***行检查才能上线,检查严格按标准执行: 辊动导卫保证导辊能正常转动,导辊间隙用样 棒进行调节,松紧适宜,轧机进出口导卫必须保证在一条中心线上.    切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节,保证上下切分轮能同时转动,另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和 ，精轧机导卫中心高度调整：从导卫底座平面至导卫中心高度为200mm。17H、18H/V切分导卫的中心间距为135mm。切分刀粘铁是指在切分轧制生产过程中切分刀两侧或一侧粘有铁屑，如果不及时处理，铁屑逐渐增多，***终导致顶切分导卫的工艺故障。精轧机上下冷却水管的间距同样为135mm. 滚动导卫入口夹板的宽度应比来料尺寸稍大, 推荐尺寸为：精轧区夹板开口度比来料大5mm.   滑动导卫的装配应保证左右（或上下）两片导卫镜面对称，偶合，无错位，装配前导卫部件必须逐个清理干净，特别 是导卫与轧件接触部分的表面要光洁平滑，不得有毛刺、凹坑，麻点和棱角等缺陷，发现缺陷应及时修补

切 分 箱 是 四切 分 轧 制 中 的关 键 设 备 ，主 要作 用是将 切分 孔 出来 的红 钢 撕 成 四条 分 开 的圆 钢 ，并 将其 正确 导入 下一 道 次 ，其 调 整 恰 当与 否将 关 系 到能否顺 利进 行 切分 。因 此 ，对 切 分 箱 调整 装 配 必须 严格按 要求 操 作 ，确 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱调 整 要求 如下 ： (1) 严格 按 要求 调整 切分 轮 问隙 。 (2) 孔 型尖 与 轮尖对 中。整体宽度为内盒体宽度，相应增加了轧辊两端部轧槽的使用量，节约了轧辊。  (3 ) 轴心线必须与轧线中线重合。  (4 ) 为保证切分嘴在生产过程 中不出现粘钢等问题