四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用,唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 很高,而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着巨大的差距,因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件,经过长期的生产实践,摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法,克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷,使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.

导卫装置的设计

新型连轧机三角导卫装置，其特征是整体式结构的导卫装置，下部是三角形导卫块，上部是圆棒形连接杆，两者螺栓固定；带有导卫槽的导卫块，横截面是1个近似等腰三角形，沿导卫槽对称、相等的2个圆弧形曲面，半径略大于轧辊半径，另1面是平面，从纵截面来看，导卫槽、上表面、下表面相互平行，导卫槽位置、尺寸及导卫块高度与原分体式的三角导卫吻合。安装时，将联成一体的导卫块、连接杆固定在RSM减定机第3、4机架轧辊侧翼的固定架上，使圆形导卫槽孔对准轧辊孔槽。工作时，在导卫槽孔引导下，轧件正确地咬入轧辊孔槽。本实用新型设计合理、安装维修容易、制造成本低，基本***了轧件轧制过程中的爆辊现象，热轧金属线材的生产成本低，***。导卫在目前发挥着无可替代的作用，每架轧机入口和出口都有导卫，入口导卫作用是导入钢坯以正确角度咬入轧机，防止打滑。

导致线差的主要原因有以下几个方面：  ①轧槽加工精度不高。对四线差影响具有决定性作用是K4、K3、K1道次。K4为预切分道次，它对轧件各线尺寸进行分配，K3切分道次对K4道次料型进行修正，K1直接出成品，因此要达到较小的四线差，必须提高对K4、K3、K1道次的加工要求。  ②孔型磨损不一致。前道次料型不规矩或孔型系统设计造成的各线轧槽磨损不一致等各    方面因素影响，磨损严重的***料型面积就会增大，造成此线成品尺寸大。  ③轧机两侧辊缝不一致。在换辊调试时，15～18架两侧辊缝控制不一致，辊缝大的一侧孔型面积就大，从而导致成品存在差异。特别是采用四切分轧制时，由f其工艺的***性，生产时存在加热温度不均匀、孔型磨损、电气控制系统不稳定等因素，因此在生产过程中，调整工与操作台主操手的配合非常重要。   ④预切15架或切分16架进口未对正轧制线。导卫中心线虽与轧制线平行，但不重合，偏一侧。此时轧件被切分后，偏向的一侧面积比正常大，而另一侧则比正常小，从而导致两边线成品尺寸相差较大。