垂直升降式立体车库输送方式按照实现车辆交换的方式及发展路径可分为：台板式技术实现为简便，但由于车辆交换过程中需要多个竖向及横向轮移动台板导致能耗高且存取车过程中，台板行程长，交换过程时间长。目前只在塔式车库上普及应用。夹持式是上世纪五十年代在欧洲开始应用（当时自动挡车辆尚未普及，夹持式只夹前轮），九十年代末期引进国内做了一些改良，即同时夹四轮（但大多数企业仅仅是两组夹持的简单组合，前后有时不能同步，故障率高），但由于对车轮胎有一定破坏力，加上可靠性较差，对地面要求过高，目前国外没有使用。

机械式停车位为人们生活中停车难停车位供不应求问题提供了较好的解决方法，也在一定程度上缓解了现在各大中小城市用地紧张和土地资源少情况。不同种类，体型大小各异的机械式停车位通过升降，多层，移动，立体塔式的运作方法和构造来缩小汽车停放所需面积，从而达到提高土地面积的使用。这也为机械式停车位的优势所在和其在人们日常生活中受到广泛应用的原因，而人们也可以根据具体场景和场地的限定来选不同种类机械式停车位的应用。

机械停车库简化了车辆管理模式。以往，车辆管理模式比较复杂，工作人员不仅要统计车库内部可用的停车位置数量，还要对入库的车辆进行指导收费。机械停车车库很好地简化了车库工作人员的管理模式，减少了工作人员的工作负担。通过不断观察总结，来不断提升机械停车的服务水平，确保停车车主的利益，降低商场、医院等公共场所机械停车管理的成本，为人们的出行便捷提供更多可能性。

操作简便的机械停车在设计过程则需注意设备的高度、距离以及前后是否都要求，其对不同的设备类型要求设置则有所不一。机械停车的运动部件则应运行平稳，位置准确且无异常响声，并且制动灵活可靠。械停车的滑轮等应能够转动灵活、润滑良好、固定可靠且无裂痕与缺损存在。机械停车的紧急停止开关应能够在发生紧急情况时，则能迅速切断动力回路总电源，以此能够使机械停车立即停止运转。