在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。对长期不用的或新电池充电时，开始就采用快速充电，会影响电池的寿命。因此，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，这个阶段称为预充电。

如果电池没有严重变形，可以去电动车修理厂要求行业维修你的电池，加蒸馏水，测量密度。如果变形严重，建议直接更换电池。不要因为电池而造成更多的灾难。充电开始时一般都会有语音提示，绿灯表示充电桩处于无故障待机状态，黄色灯表示充电桩处于充电状态，红色灯表示故障状态或者网络断开状态。旦充电先检查是否有电流电压等数据，这些数据显示在显示屏上，确保已经在充电。充电电压的高低取决于电池的充电限制电压，一般情况充电站输出的较高电压一般为4.2V。

脉冲充电则是先用脉冲电流对电池充电，然后让电池放电，如此循环。采用某些快速充电止法时，快速充电终止后，电池并未充足电。为了保证充入的电量，还应加入补足充电过程。补足充电速率般不超过0.3C。如今很多行业都在向共享化发展，例如我们常见的共享单车、共享充电宝等等。于是有人瞄准了这个商机，想要建设小区共享新能源汽车充电桩。充电桩电源一般从配电室动力电源的备用开关处接出，容量不超过动力电源的总容量，与居民用户的照明回路是分开的，不会影响到用户的正常用电。

如果你的电量没有用完，可以根据电量指示来判断充电时间，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余电量50，那就是8*0.8+1=5小时。在充电过程中，不要启动车。电池边充电边放电对电池的损害挺大，应该避免。在充电中，不要随意打开充电桩的门，非常危险，里面的电气设备都是带电的，很容易就能触电。不要让小孩子太靠近充电桩，防止充电桩发生漏电流故障，导致触电。